La compañía energética Puma Energy quiere ganar cuota de mercado en el suministro de combustible para aviación en el continente americano, donde opera desde su sede regional en la capital puertorriqueña.
El director de aviación regional de Puma Energy para las Américas, Carlos Ávila, señaló que la compra a la multinacional BP de su negocio de suministro de combustible para aviación en Puerto Rico hace pocos meses reforzó la posición de la compañía en la región y todo el continente.
Ávila, que destacó que Puma Energy se convirtió así en el proveedor del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín de San Juan, dijo que el objetivo es el de que la compañía se convierta en una empresa clave en el área de suministro de combustible para el sector de la aviación en el Caribe.
“Surgió la oportunidad de comprar los activos de BP y se alcanzó un acuerdo”, subrayó Ávila sobre la adquisición del negocio de la multinacional con sede en Londres y en Puerto Rico, tras destacar que ese paso supuso un avance en el mercado de suministro de combustible para la aviación.
El directivo destacó que las petroleras tradicionales están abandonando el negocio del sector conocido como downstream, que incluye tareas de comercialización y distribución de productos derivados del petróleo crudo.
Datos
- Ávila señaló que Puma Energy tiene la ventaja en la región del Caribe de ser una gran compañía que tiene como rivales empresas locales con menos capacidad por su dimensión de competir, dado que no cuentan con una cadena de suministro tan eficiente.
- En cuanto a futuras operaciones por parte de su empresa, dijo que hay varios proyectos en la región, aunque no quiso desvelar detalles sobre los mismos.
Suministro de combustible
“Nuestro enfoque es tomar posiciones en ese sector, en especial en países emergentes”, destacó Ávila, para quien su compañía posee la mejor cadena de suministro de combustible de la región.
"Los precios del petróleo les han quitado el apetito a las empresas de seguir invirtiendo", sostuvo el director de aviación regional de Puma Energy para las Américas, lo que en su opinión permitirá que su compañía gane cada vez más peso en el nicho de mercado de la aviación y en el resto del negocio energético, según proyecciones.
