Cifras importantes del sector marítimo panameño
65%- aproximadamente de la carga que transita por Panamá tiene origen- destino Estados Unidos.
- mil millones de dólares aproximadamente han invertido los puertos nacionales.
- millones de TEU movilizaron los puertos nacionales durante el año pasado.
La ampliación del Canal de Panamá demandará cambios en los modelos del comercio marítimo internacional e impone retos a los puertos, nacionales como extranjeros, para mantenerse competitivos en el negocio.
Estados Unidos, el principal socio comercial de Panamá, adecua las terminales de la costa este y del golfo estadounidense para recibir los llamados barcos pospanamax (buques de mayor tamaño) que transitarán por la vía interoceánica, luego de completado el proyecto de ampliación del Canal.
El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, informó que acelera el proyecto que amplía el puerto de Savannah en el estado de Georgia y agiliza los procedimientos para actualizar otros cinco de los mayores puertos de ese país.
Obama, como parte de su iniciativa “no podemos esperar” o “we can´t wait”, enumeró los proyectos necesarios para tener una plataforma logística marítima acorde con las nuevas oportunidades que brindará el nuevo Canal de Panamá.
Las mejoras incluyen acelerar los planes de expansión a lo largo de la costa este como los puertos de Miami, Nueva York/ Nueva Jersey, Jacksonville en Florida y Charleston en Carolina del Sur.
El embajador de Panamá en Estados Unidos, Mario Jaramillo, señaló que la decisión del Gobierno estadounidense es muy importante para el país istmeño y para el comercio marítimo internacional.
“Con la ampliación del puerto de Savannah se aumentará la capacidad para recibir los barcos pospanamax, los más grandes que existen en la industria marítima y que podrán aumentar de 4 mil a 14 mil contenedores el máximo de carga por buque”, señaló el diplomático.
Destacó que gran parte de estos compromisos asumidos por Estados Unidos son producto de reuniones que sostuvo el exadministrador del Canal, Alberto Alemán Zubieta, con autoridades estadounidenses.
Alemán Zubieta también se reunió con miembros de la industria marítima para motivarlos a realizar los ajustes necesarios para que se adaptan a los nuevos requerimientos del comercio mundial. En Panamá, los puertos han invertido alrededor de dos mil millones de dólares en adecuaciones. La Autoridad del Canal de Panamá mantiene vigentes alianzas con los principales puertos de EE.UU.
