Desafíos
- El representante del estado de Alabama Steve Hurt, que tiene una tienda de empeños y fuegos artificiales en Talladega, se enfrentó a un desafío en las primarias del 3 de junio.
- Pulió su imagen de proletario recorriendo su distrito en un “pick-up” al tiempo que también demostró fidelidad a la Segunda Enmienda remolcando una parrilla negra para asados con forma de pistola gigantesca. Ganó.
Recorren las calles en pick-ups y autos lo suficientemente viejos como para sugerir que un soldador o un empleado de tienda está detrás del volante. Las cámaras los siguen, y si los conductores se salen con la suya, también lo harán los votos.
La escenografía vehicular está nuevamente en la calle en tanto las figuras que buscan conquistar un cargo en los Estados Unidos muestran autos de alto kilometraje destinados a mostrarlos como auténticos ante la clase media.
Los Ford, los Chevrolet y los Jeeps son una protección contra las acusaciones de elitismo como la que llevó a la derrota que el 10 de junio sufrió en las primarias Eric Cantor, el líder de la mayoría republicana en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos.
Tom Wolf, hombre de negocios multimillonario que el mes pasado se impuso como candidato demócrata a la gobernación de Pensilvania, pronunció su discurso de victoria en un estadio de béisbol, después de conducir su Jeep Wrangler 2006 desde fuera de la cancha a la base del bateador, sumando algunos cientos de metros a sus 80,000 millas (129,000 kilómetros).
“No me va a convencer de que no está bien provisto de dinero”, dijo Michael Markland, de 43 años, que vive en el suburbio de Springfield Township en Filadelfia. “No me importa si maneja un Jeep, un BMW o un Lexus”.
Sin embargo, en los Estados Unidos, con sus grandes espacios abiertos y sus 48,000 millas de rutas interestatales, la locomoción hace al hombre. La clave de la fama de Paul Revere fue su caballo. La muerte del cantante country Hank Williams habría sido menos memorable si hubiese ocurrido en otro lugar que no fuera la parte trasera de un Cadillac 1952. Cuando los políticos necesitan comunicarse, los autos hablan un idioma exclusivamente estadounidense.
Remolcar una parrilla
La manía reciente por los vehículos modestos comenzó después de que el candidato republicano al Senado Scott Brown condujo una camioneta GMC Canyon a la victoria en las elecciones especiales de Massachusetts de 2010. Después de perder su apuesta a la reelección en 2012, condujo su pick-up al vecino New Hampshire, donde busca ser elegido candidato para competir con la senadora demócrata Jeanne Shaheen. Muestra su vehículo en anuncios para televisión.
En Illinois, el capitalista de riesgo republicano Bruce Rauner, que posee nueve casas y ganó $53 millones en 2012, “todavía conduce una cámper de 20 años de antigüedad y se aloja en los hoteles más baratos.
