La estrategia marítima que involucre la incorporación de facilidades portuarias panameñas hacia los puertos internacionales tendrá un impacto importante en los productos de agroexportación, sostuvo Guillermo Villarreal, presidente de la Asociación Panameña de Exportadores (APEX) ante el reciente anuncio de un plan para el desarrollo integral de los puertos panameños.
El estudio sobre este sector de la economía será desarrollado por la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA) a un costo de 2.5 millones de dólares.
Este plan que contempla los 46 muelles o atracaderos, 13 puertos estatales y siete puertos privatizados en el territorio panameño busca formular una estrategia nacional para el desarrollo de este sector y habilitar planes maestros de puertos locales.
Villarreal manifestó que este estudio conviene al esfuerzo que el país está imprimiéndole al impulso de la exportación como parte de una estrategia integral necesaria.
El plan considerará entre otros, aquellos puertos que puedan contribuir a mejorar el ingreso de materia prima, así como la exportación de algunos productos que se generen en esas zonas.
"Definitivamente el desarrollo marítimo debe ser visto como una ventaja comparativa de Panamá, dado que sigue siendo en términos relativos, el flete más competitivo," dijo el exportador.
Este hecho promueve la necesidad de aprovechar facilidades portuarias. Por ejemplo, Villarreal destacó el caso de la provincia de Azuero, donde entre más se desarrolle la agroexportación más importancia deberán cobrar los puertos hecho que debe traducirse en un abaratamiento de costos.
"Definitivamente el desarrollo marítimo debe ser visto como una ventaja comparativa de Panamá, dado que sigue siendo en términos relativos, el flete más competitivo," dijo.
Este hecho promueve la necesidad de aprovechar facilidades portuarias. Por ejemplo, el exportador destacó el caso de la provincia de Azuero, donde entre más se desarrolle la agroexportación más importancia deberían cobrar los puertos porque hay un abaratamiento de costos.