Toyota realizó el debut mundial de su último cupé deportivo de lujo, el Lexus RC F.
Toyota señaló que el Lexus RC F está basado en el cupé RC, pero con ruedas y neumáticos más anchos, un alerón trasero activo y la posibilidad de instalar componentes de fibra de carbono, entre otras novedades.
El alerón trasero, que ayuda a mantener la tracción y estabilidad a altas velocidades, se activa automáticamente cuando el vehículo alcanza alrededor de 50 millas por hora (unos 80 kilómetros por hora) y se retrae cuando se reduce a 25 millas por hora (40 kilómetros por hora).
Exteriormente, el vehículo mantiene la ya clásica parrilla en forma de huso de Lexus mientras que el capó es más elevado de lo normal para acomodar el V8, lo que contribuye a una imagen más agresiva.
El vehículo tiene a su disposición tres diferentes diseños, todos con 10 radios, para las ruedas de 19 pulgadas en aluminio.
