Estados Unidos aceptó negociar con el Mercosur como bloque comercial (Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay), afirmó ayer el diario económico Valor, citando a un alto funcionario de la cancillería brasileña.
El subsecretario general de Itamaraty, Luiz Felipe de Macedo Soares, dijo que "en septiembre hubo una respuesta formal del gobierno estadounidense en el sentido de iniciar negociaciones con el Mercosur".
La negociación de tipo 4+1 podría llevarse a cabo "antes incluso de la conferencia ministerial del Area de Libre Comercio de las Américas (ALCA)" del 20 y 21 de noviembre en Miami, afirmó Macedo.
Precisó que aún no fue fijada la fecha de la reunión.
La cancillería, consultada por teléfono, hasta ahora no confirmó la información.
Hasta la fecha, el Gobierno ha invertido 32.5 millones de dólares en el desarrollo, modernización y acondicionamiento de las infraestructuras del sector de Amador.
El modelo del teleférico que se construiría para Panamá es un sistema con cabina reversible, con cables portadores y un tractor. Su capacidad de transporte será para unas 80 personas en cada una de sus cabinas.
El punto más alto será de 100 metros y tendrá dos torres de 50 metros de altura y sensores computarizados.
Cada una de las dos cabinas pesa 16 toneladas con carga, mientras que los cables pesan 36 toneladas.
La distancia de recorrido es de un aproximado de cinco minutos de un extremo a otro. Y su horario de transporte será en su inicio de 12 horas y luego se ampliará a unas 16 horas, al considerar que habrán personas que prefieran un recorrido nocturno.
Consideran que el paseo por el teleférico podría oscilar entre los 5 y 10 dólares.
Este diseño ha sido construido anteriormente para Suiza, Italia y Sudáfrica, siendo Panamá el cuarto país que contaría con este diseño vanguardista.
Para los ingenieros de Garaventa este tipo de transporte además de ser de alta tecnología de punta representa una máxima seguridad.
