El fabricante de helicópteros franco-germano-español Eurocopter, del consorcio aeronáutico europeo EADS, ve un enorme potencial en el mercado chino, donde se está empezando a abrir el espacio aéreo de baja altitud, en el que la firma ya triplicó sus ventas habituales durante 2011.
La compañía, que cuenta con instalaciones de producción en Albacete (España), también en Francia y Alemania, participa esta semana en la Exhibición y Conferencia de Aviación de Negocios de Asia (ABACE), celebrada en el aeropuerto de Shanghái, donde lució su aparato ligero utilitario AS-350-B3 "Écureuil" ("Ardilla").
Eurocopter, que entregó su primer helicóptero a China en 1967, acapara en la actualidad el 40% del mercado del gigante asiático, que lidera con 125 aeronaves de su fabricación actualmente en servicio en los cielos chinos, y ahora trata de aprovechar esa posición para los años de crecimiento que se avecinan.
"China es un país muy importante para nosotros, ya que su potencial de desarrollo es enorme", dijo su presidente ejecutivo para China, Bruno Boulnois.
"Hay unos 300 helicópteros civiles hoy en día en China, frente a los 8 mil que hay en Europa y 12 mil de Estados Unidos", añadió.
El Consejo de Estado (Ejecutivo) chino anunció hace unas semanas la apertura total del espacio aéreo de baja altitud para 2015. En 2011, cuando lo abrió de manera experimental en varias zonas aisladas del país, las ventas de Eurocopter se triplicaron.
"Ya hemos visto las consecuencias: 2011 representó un año de crecimiento muy fuerte de las ventas de helicópteros, y también de reactores de negocios", de toda la aviación ene general, la empresa vendió unos 30 helicópteros, comentó Boulnois.
