Eurotunnel S.A evitará al máximo segunda amenaza de quiebra

Eurotunnel S.A, que quiere evitar una segunda amenaza de quiebra, les pidió a sus acreedores más tiempo para negociar una reducción de la deuda, que asciende a 6, 300 millones de libras ($11,100 millones).
El dueño del túnel ferroviario que une al Reino Unido con Francia, salvado por los acreedores en 1997, quiere ampliar sus negociaciones con los financistas, entre ellos MBIA Inc., el mayor asegurador de bonos del mundo, dijo Eurotunnel en una declaración. La empresa espera generar suficientes ingresos para cumplir con los pagos hasta enero de 2007.
Las dificultades de Eurotunnel empezaron hace 20 años, cuando la primer ministro británica Margaret Thatcher insistió en que el túnel fuera financiado por inversores privados. El túnel, propuesto originalmente por un ingeniero francés en 1802, también fue motivo de previsiones de ganancias exageradamente optimistas.
"La probabilidad de que se llegue a un acuerdo debería aumentar durante los próximos nueve meses ya que se prevé que se termine el efectivo", dijo Steven Behr, jefe del grupo de situaciones especiales de Royal Bank of Scotland Group Plc, de Londres. De todas formas, la combinación de poseedores de acciones con acreedores de diferentes tipos de deuda hará más difícil un acuerdo.