Lo que primero atrae la atención es su extravagante diseño y color; sin embargo, algunas de sus mayores virtudes son su motor V8 de origen Chevrolet que brinda nada más y nada menos que 600 hp a 7,000 rpm; además de su carrocería de carbono y fibra óptica.
Según el sitio caranddriverthef1.com, el Hulme Can Am Spyder es un prototipo deportivo biplaza que ha tardado seis años en desarrollarse y debe su nombre al piloto de Fórmula 1 Denny Hulme, quien fue campeón en 1967. La caja de cambios del auto puede ser manual de seis velocidades o automática secuencial con idéntico número de marchas, con los que se consiguen un 0 a 100 kilómetros/hora en 3,5 segundos y una velocidad máxima de 322 kilómetros/hora. Para detenerlo, se optan por unos discos de freno y pastillas de Ap Racing, que ralentizan la marcha de las gomas, unas Pirelli P Zero Rosso en medida 245/40 19 delante y 315/35 20 detrás.
Sus medidas no son nada compactas pese a que parezca lo contrario: con 4,71 metros de largo, 1,95 metros de ancho y 1,09 metros de alto se sitúa al nivel de un Lamborghini Reventón. En cuanto a su peso, ronda los 980 kilogramos( 2160.530 lbs). El “Hulme Can Am Spyder” verá la luz dentro de poco y será de manera exclusiva, solo se fabricarán 20 unidades.
