Después de la polémica surgida por la posible extracción de arena en playa Farallón, las empresas panameñas con el respaldo de consultoras internacionales de prestigio, buscan la aprobación de la concesión, aseguraron que las posibles extracciones de arena que se llevarán a cabo en playa Farallón, no afectarán al ecosistema, ni los proyectos turísticos que se piensan desarrollar en el área, ya que los trabajos de succión arenífera se efectuarían de 3 mil 500 a 8 mil metros de distancia de la orilla del litoral de Farallón.
El estudio de impacto ambiental, que ya fue presentado por la ANAM al MICI, contempló la aprobación del mismo para las empresas concesionarias Corporación Oriental de Inversiones, Rellenos del Golfo, Atlactic Pacific Excavation y Maritime Development Corporation, asociadas y asesoradas por la empresa Coastal and Marine Service Inc. Esta última, es 100% subsidiaria de Royal Boskalis Westmister, una empresa holandesa con más de un siglo de experiencia en trabajos de dragados y rellenos en el mundo, y que, en trece años de presencia en Panamá, ha llevado a cabo obras de relleno marino en el Canal de Panamá, los puertos de contenedores de Manzanillo, Coco Solo, Balboa y el puerto de cruceros Colón 2000.
El abogado Manuel Hernández, coordinador de las empresas, explicó que éstas se han ceñido a las disposiciones legales que establecen que antes del rango de los 3 mil 500 metros de frente a la costa señalados como zonas turísticas del IPAT y reserva minera, "no se pueden llevar a cabo extracciones".
En este sentido, Zahadia Barrera, asesora técnica de Coastal and Marine Service Inc, apuntó que se han respetado todos los lineamientos establecidos en las normas legales tanto en lo que se refiere a los aspectos de explotación como de impacto ambiental.
Añadió que durante la vigencia de las concesiones, se extraerá el promedio permitido por año, que es de cinco pulgadas aproximadamente del área del fondo marino.
En tanto, Hernández afirmó que la intención del grupo de empresas es conversar con todas las personas que pudiesen verse afectadas, para explicarles el proyecto y explicar los puntos científicos de las operaciones de dragado.
Hernández expresó que en los últimos dos años, la empresa procedió a realizar estudios científicos del litoral Pacífico de Panamá para determinar los tipos de arena, ecología, yacimientos y morfología costera de las áreas de interés. Los mismos fueron realzados mediante investigaciones amplias en el Golfo de Panamá, con extensos sondeos sísmicos, 120 perforaciones en el fondo marino y el uso de datos satelitales.
La empresa panameña Desarrollo Sostenible, que está registrada en la ANAM, fue la que llevó a cabo los estudios de impacto ambiental.
TRABAJOS DE DRAGADO
Los trabajos de dragado o extracción de arena se desarrollarían en una zona dividida en cuatro áreas de 50 hectáreas, y en al momento de llevar a cabo el proyecto de Panamá Ports de la empresa transnacional Hutchinson -aún no definido- se estaría hablando de 2 millones de metros cúbicos entre 2 mil hectáreas, se estaría hablando de una profundidad de 20 a 40 centímetros. El costo del dragado en playa Farallón tendrá un costo de $ 2 millones.
Los equipos que utilizará la empresa, Royal Boskalis Westmister para realizar las extracciones será de alta tecnología y con lo último en técnicas de dragado.
La asesora técnica de Coastal and Marine Service, Zahadia Barrera, dijo que el equipo de alta tecnología consiste en dragas de succión en marcha, es decir, una embarcación que hará extracciones en secciones transversales al área solicitada.
"En ningún momento se estará dragando huecos y más allá del lugar solicitado por la empresa", aseguró Barrera a
