Los más importantes fondos de pensiones de Brasil son optimistas sobre la economía de este país y prevén nuevas inversiones en los sectores de energía, infraestructura y transporte, dijeron ayer especialistas del sector.
"Brasil tienen un vasto nivel de oportunidades. Tiene 23 años sin crecimiento adecuado y evidentemente hay una cantidad enorme de carencias y esas carencias tienen que ser superadas", señaló Guilherme de Lacerda, presidente de Funcef, el tercer fondo más importante del país.
Al respecto, Wagner Pinheiro, presidente de Petros, el segundo fondo de pensiones de Brasil, destacó que uno de los ejemplos de ese escenario positivo es la reciente creación del "Fondo de energía", cuyo gestor que será conocido formalmente el 2 de julio.
El Fondo invertirá en "programas alternativos de energía renovable" como pequeñas hidroeléctricas y plantas de energía solar y eólica.
Formado por otro cuatro fondos, además de Funcef y Petros, el nuevo proyecto comienza a operar con 600 millones de reales (unos 200 millones de dólares), cantidad que esperar doblar a medio plazo.
Este fondo nació bajo el impulso de una nueva regulación marco aprobada a finales del año pasado por el Congreso a instancias del gobierno.
En Brasil hay inversiones a medio plazo pueden dar una rentabilidad de entre el 10 y el 12% anual.
Una economía basada en empleos de bajos sueldos. El éxodo continuo de la clase media.
En el condado, el 21.7% de la población adulta posee un título universitario; en la ciudad, sólo el 16.2%, cifras muy por debajo del promedio nacional.
La estructura económica del condado, fundamentada en servicios y ventas minoristas, fomenta salarios inferiores.
En el 2000, una tercera parte de los empleos no agrarios en Estados Unidos estaban en la industria de servicios, mientras que en Miami-Dade representan el 37%.
En manufactura, donde radica 12% de los trabajos en el país, Miami-Dade tiene 5.7%.
El estudio también indica que Miami funge como "una plataforma de aterrizaje y lanzamiento" para los residentes extranjeros, lo que empaña su capacidad de retener aquí a las familias de clase media. En la década de los 90, casi 160,000 personas cambiaron Miami-Dade por otra parte del país. En ese período, la migración hacia Broward aumentó en 66,000 personas.
Analistas del Brookings concluyeron que quienes se habían mudado eran extranjeros principalmente, y 62% de éstos devengaba más que el ingreso medio familiar del área.
"Cuando eres inmigrante, tarda unos cuantos años estabilizarse y saber cuál es la vía que vas a llevar", dijo Cinthya Sarli, venezolana que hace una década llegó a Miami Beach en la pobreza y hace cuatro se mudó con su familia a Broward cuando su situación económica mejoró.
"En Broward compré una casa de cinco habitaciones que no hubiera podido adquirir en Miami a menos que me ganara la lotería", agregó Sarli. "Era mucho más tranquilo, más seguro para mi hijo".
Además, varios factores impiden que personas de bajos ingresos asciendan en la escala social, lo cual obstaculiza que el condado y la ciudad fomenten una clase media desde adentro, subraya el Brookings.
En primer lugar, la pesquisa sostiene que el crecimiento urbano ha aislado geográficamente a los residentes más pobres de las áreas donde radica la fuente de empleos.
Las zonas que acogen el crecimiento laboral no son accesibles fácilmente a través del sistema público de transporte. En Miami, 41% de las familias afroamericanas y 26.1% de las hispanas no poseen un vehículo, comparado con 10% entre las blancas, de acuerdo al Censo del 2000.
En segundo lugar, debido a sus ingresos limitados, poco les queda para el ahorro a las familias después de costear sus gastos básicos, lo cual les dificulta adquirir una propiedad.
Los más pobres desembolsan, proporcionalmente, una parte más alta de sus sueldos en transporte, alimentos, cuidado de niños e impuestos estatales, según el estudio.
Por último, los residentes de bajos ingresos carecen de acceso a las instituciones financieras formales y a fuentes de crédito.
