General Motors anunció que reducirá en otro 10 por ciento su plantilla en Europa durante el año 2002, dentro de los intentos para mejorar la situación económica de su filial Opel. El recorte, que afectaría a unos 1,500 trabajadores, es adicional al del 10 por ciento que Opel ha puesto en marcha durante este año, explicó un portavoz del primnte mundial.
Dentro de la reestructuración de Opel, la empresa europea ya ha eliminado más de 3,000 empleos temporales en sus fábricas de Alemania y Bélgica. Según las cifras de GM, la compañía tenía 16,700 empleados estables en 2000, por lo que el anuncio que habrá una reducción del 20 por ciento (unos 3,340 puestos de trabajo perdidos en total).
El anuncio de los nuevos despidos en Europa se produce el mismo día en que GM comunicó la imposición de un descuento del 7 por ciento en los pagos a compañías laborales que contrata para servicios, auditorías y asesorías.
La medida afectará a aproximadamente 12,000 ingenieros, diseñadores, programadores y otros empleados que trabajan para General Motors por cuenta de otras empresas. GM envió cartas el lunes pasado a las 280 compañías que le suministran personal, informándolas de que las reducciones de pagos se harán efectivas el próximo sábado.La medida sigue a otra anunciada por Ford Motor hace unos días y en la que también redujo los pagos en un 7 por ciento a las empresas que le ofrecen personal, una decisión que afectó a 7,000 personas.
La industria del automóvil de EEUU se está preparando para una previsible temporada difícil debido a la complicada situación económica del país y al previsible bajón de ventas que se producirá el próximo año, tras el final de las ventas a plazos sin intereses.
Esta política, puesta en marcha para mantener las ventas tras los atentados del 11 de septiembre, ha llevado las matriculaciones a niveles espectaculares en octubre y noviembre, pero las marcas afrontarán un bajón una vez que acaben las promociones especiales.
