General Motors Corp., el mayor fabricante de autos del mundo, dijo que la reglamentación más estricta sobre combustibles en Estados Unidos amenaza las ganancias derivadas de los camiones y que la compañía espera que este año decline el rendimiento de combustible de los camiones livianos.
El rendimiento de combustible regulado por las autoridades estadounidenses en los camiones de flota bajará en los modelos del 2007 a cerca de 22, 6 millas por galón al tiempo que el estándar sube a 22, 2 mpg, dijo ayer la empresa de Detroit en un informe preceptivo a las autoridades reguladoras. El rendimiento de combustible fue de 22, 8 mpg en los modelos de 2006, superior al estándar de 21, 6 mpg de ese año. El requisito para 2009 subirá a 23, 1 mpg. El rendimiento del combustible pone de relieve la continua dependencia de GM de los camiones.