Lexus siempre se ha distinguido por la calidad de sus productos y la variedad en tecnologías que presenta. Por lo que próximamente, cuando se lance al mercado la nueva generación de la berlina híbrida GS 450h, (el modelo intermedio de esta marca de lujo) aportará muchas cosas interesantes. Y unos asientos delanteros como no los hay en ninguna parte del mundo.
Según el sitio elmundo.es/elmundomotor se trata de unas butacas que, por primera vez, incorporan un sistema de soporte de la pelvis.
Con esta innovación se logra que el asiento "abrace" esta parte del cuerpo ayudando a reducir la fatiga en los viajes de larga distancia y, a la vez, se obtiene una óptima sujeción del cuerpo cuando se practica una conducción tipo deportiva.
El diseño de estos asientos se ha perfilado a lo largo de cinco años de estudios de Lexus en colaboración con los departamentos de Investigación Médica en Anatomía de distintas universidades. Las investigaciones concluyeron lo importante de sujetar firmemente tanto la espina dorsal como la pelvis.
Para lograrlo, se han paraducido unos nuevos muelles especiales para la región lumbar y un soporte específico para la pelvis que consiste en una placa de resina retráctil, que se puede activar o desactivar según las preferencias.
Además, se ha instalado un sistema de ventilación que incrementa 10 veces la potencia de funcionamiento respecto a la generación actual del GS y se ofrecen hasta 16 posiciones distintas de conducción.
Por último, y esto es común desde hace años, es posible aumentar la longitud de la banqueta desplazando la primera parte delantera hasta 7 centímetros. Indudablemente una garantía de comodidad.
