La unión hace la fuerza y los pronunciamientos en defensa de la apertura a las exportaciones panameñas, específicamente las que realiza el Grupo Melo hacia Costa Rica, no se han hecho esperar.
Mediante pronunciamientos públicos, tanto la Asociación Nacional de Avicultores (ANAVIP), como la de exportadores (APEX) y del sindicato de industriales (SIP) manifestaron su repudio contra las acciones que ejecuta el vecino país en restringir la entrada de productos panameños hacia su mercado, porque han ejecutado prácticas que afectan el cumplimiento de las normas de comercio internacional.
En este sentido, la ANAVIP rechazó enérgicamente la utilización de prácticas desleales y barreras no arancelarias para obstaculizar las exportaciones de los productos de valor agregado del GRUPO MELO.
En cuanto al segmento de buques portavehículos, a pesar de que se espera una disminución de las América del Norte por el alza del yen frente al dólar y el aumento en la producción automotriz en los Estados Unidos, las perspectivas del segmento son positivas debido al aumento de las exportaciones de autos coreanos y de piezas automotrices.
De 1999 al 2003 la participación de mercado del Canal de Panamá en la ruta Asia Costa Este de Estados Unidos, de acuerdo a estimados de la división de mercadeo de la ACP, ha aumentado de otros competidores importantes en esta ruta ha disminuido.
Los participantes de la conferencia tuvieron la oportunidad de conocer de primera mano los planes del Puerto de Long Beach, presentados por la Sra. Geraldine Knatz, Directora General del Departamento de Desarrollo del Puerto de Long Beach, y el Sr. Larry Cottrill, Gerente del Plan Maestro de dicho puerto, quienes disertaron sobre el futuro de la Bahía de San Pedro y su impacto en el Canal de Panamá.
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