Las Empresas Panamá Ports Company han destinado un desembolso de B/. 123 millones, asignados a realizar significativas inversiones en los Puertos de Balboa (Pacífico) y Cristóbal (Atlántico) lo que contribuirá atraer el capital extranjero a nuestro país, mediante el tránsito de cruceros en el Puerto de Cristóbal.
La empresa administrativa de los puertos panameños prevé efectuar una licitación programada para principios del presente año, para dar comienzo a la tercera fase del ambicioso programa de ampliación y modernización del Puerto de Balboa.
Con las sólidas inversiones de Panamá Ports, el puerto de Balboa se convertirá en el principal centro de transbordo para el litoral Pacífico de las Américas.
"Espero que los términos de la licitación para la construcción de la tercera fase estén listos en febrero o marzo, informó el gerente General de Panamá Ports Company, Mike Booth", fechas estipuladas para la finalización de las fases 1 y 2, mismas que se encuentran bajo construcción por las empresas alemanas Biffinger & Bergar Bauktiengesellschaft, cuyo costo asciende a B/. 160 millones.
Una vez concluidos los trabajos de fase 1 y 2, el puerto de Balboa contará 1,466 metros adicionales de muelle para las operaciones autosostenidas, lo que permitirá ampliar la capacidad del muelle, aumentando su autonomía para recibir los enormes buques PostPanamax y atender servicios alimentadores (feeder) que cubren rutas a otros puertos de Centro y Sur América.
Por otra parte entre los objetivos de Panamá Ports Company para con el futuro naviero-comercial de Panamá, la empresa ha empezado la construcción de la primera terminal especializada de cruceros en el puerto de Cristóbal.
La terminal de cruceros se encargará fundamentalmente de los buques de pasajeros que cruzan el Canal los cuales oscilan entre un promedio de más de 300 tránsitos anuales, y que arribarán a nuestro país atraídos por la campaña que realizan el Instituto Panameño de Turismo (IPAT), la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y promotores privados, inspirados con la única razón de convertir a Panamá en un centro de destino turístico.
