El fabricante automovilístico surcoreano Hyundai inauguró ayer oficialmente su primera factoría en EE. UU. que sigue la tendencia de las empresas asiáticas de producir en Norteamérica los vehículos que venden en este país.
La planta de Montgomery (Alabama), en la que se han invertido 1, 100 millones de dólares, había estado en producción desde mayo, cuando de sus líneas de montaje salió el primer Sonata 2006 destinado a los concesionarios. En la factoría también se produce el nuevo motor V6 de 3, 3 litros.
Además de esta planta, Hyundai ya cuenta en Estados Unidos con un centro de diseño en Irvine (California), uno de pruebas en California City (California) y otro técnico en Ann Arbor (Michigan), que han supuesto al fabricante unas inversiones de más de 200 millones de dólares desde 2001.
El presidente de Hyundai, Mong-Koo Chung, señaló hoy que "esta nueva instalación de producción reafirma el compromiso de la empresa que preside de invertir en la economía estadounidense, así como su compromiso con los consumidores de Estados Unidos". La planta de Montgomery emplea a 2, 000 personas. Además, 64 proveedores que suministrarán componentes a la factoría desde diversos puntos de Norteamérica proporcionará 5, 500 empleos adicionales.
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Entre las fuentes disponibles a mitad del año 2005 se destaca ConsumerSearch. com, empresa norteamericana fundada en 1991. Según esta empresa, los nueve mejores ciber-corredores son: TD Waterhouse, Harrisdirect, Scottrade, E*trade, Ameritrade, Merrill Lynch, Fidelity, Charles Schwab, y BrownCo.
De éstos, ConsumerSearch considera que los tres mejores son E-Trade, Fidelity y Scotttrade. E-Trade (www. etrade. com), por ejemplo, se especializa en acciones comunes (aunque también permite las transacciones en fondos mutuos y opciones), exige un depósito inicial de $1, 000, y cobra $16 por transacción. Señala ConsumerSearch que E-Trade ha recibido altas calificaciones por servicios financieros como Barron"s y Smart Money.
La selección final, por supuesto, dependerá de sus objetivos y limitaciones financieras.
Se recomienda enviar un mensaje a la empresa y medir el tiempo que demora en responderle. Así se evalúa la accesibilidad del corredor.
(*) Roberto N. Méndez es profesor titular e investigador en la Facultad de Economía de la Universidad Nacional de Panamá y consultor asociado a Chen, Gordón y Asociados.
