La fusión de las compañías aéreas Iberia y British Airways (BA) se materializa mañana, tras más de dos años de negociaciones, y después de que sus respectivas juntas de accionistas aprobaran la operación el pasado 29 de noviembre.
La sociedad resultante, Internacional Consolidated Airlines Group (IAG), será la sexta compañía aérea del mundo por volumen de negocio, contará con una flota de 406 aviones que cubrirán 204 destinos y transportará a casi 60 millones de pasajeros cada año.
En Europa, será el tercer grupo aéreo, por detrás de Lufthansa y de Air France-KLM, con una facturación anual de cerca de 20,100 millones de dólares.
La integración de ambas compañías en IAG será efectiva mañana, día en el que ya no cotizarán estas compañías en la Bolsa española ni en la de Londres, para volver el próximo lunes al mercado de renta variable con su nuevo nombre.
Después de una década como socios estratégicos y como miembros de la alianza global Oneworld, Iberia y BA anunciaron el 29 de julio de 2008 su acuerdo para culminar su relación en una fusión empresarial.
Los accionistas de Iberia tienen el 44% del capital de la corporación.
