Economía

Inseguridad y frustración sienten empresas precalificadas por Tocumen


Las empresas precalificadas para concesión del Aeropuerto Internacional de Tocumen se sienten "frustradas", luego que el gobierno pospuso indefinidamente la licitación pública para la privatización del terminal, indicó Joaquín Díaz, representante legal del consorcio alemán Tocumen Siglo XXI
"Este tipo de acciones restan credibilidad a Panamá a nivel internacional, ahuyentando a los inversionistas", señaló.
Calificó la decisión como un indicio de inseguridad jurídica, puesto que esta última postergación no define ninguna fecha para la realización de la licitación.
"Esto lo han hecho en dos ocasiones, sin dar razones adecuadas, y nosotros como abogados ya no sabemos qué excusa darles a nuestros clientes", puntualizó el jurista.
A juicio de Joaquín Díaz, el gobierno está perdiendo una gran oportunidad de generar ingresos millonarios para el estado, especialmente en este momento que se está planteando la utilización del Fondo Fiduciario para la realización de obras sociales.
Por su parte, el representante legal de Panama Gateway Airport Corp, otra de las empresas precalificadas, manifestó que sus clientes "se sienten decepcionados por las frecuentes postergaciones que se han dado para esta licitación".
A juicio del jurista, esta indefinición del gobierno está costando miles de dólares a las empresas que ya han invertido tiempo y dinero en este proceso.
Panama Gateway Airport Corp., ha gastado más de 50 mil dólares en estos trámites, sin incluir los honorarios profesionales de los abogados, informó Alvarez.
Señala que el pliego de cargos no establece ninguna responsabilidad del gobierno en cuanto a los gastos incurridos por las empresas precalificadas, por lo que las mismas simplemente habrán desperdiciado su tiempo y dinero.
"Si la licitación continúa dilatándose, es muy probable que los consorcios pierdan el interés en el Aeropuerto de Tocumen y desplacen sus esfuerzos hacia otros países", indicó el abogado.
La directora ejecutiva de la Unidad Coordinadora de los Procesos de Privatización (PROPRIVAT), Fátima Pérez Polo, aclaró que se postergó nuevamente la privatización del terminal, porque "se quiere adoptar la opción más rentable para el país".
Informó que la próxima semana se realizará una reunión con los representantes locales de los consorcios precalificados para explicar las razones de la nueva postposición.
Según la funcionaria, la evaluación que realizó PROPRIVAT en conjunto con la Dirección de Aeronáutica Civil sobre los términos y condiciones de la licitación, concluyeron que el Estado debe recabar mayor información para tomar una decisión definitiva y responsable sobre el modelo de gestión que debe tener la terminal aérea.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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