En un inesperado pronunciamiento, el Superintendente de Industria y Comercio ad hoc, Jorge Pinzón, determinó ayer que ese despacho no tiene competencia para conocer sobre la integración de las aerolíneas Avianca y Aces.
Después de una batalla jurídica que lleva cinco meses, Pinzón sostiene en su fallo sobre el recurso que presentaron las dos compañías a la objeción que hizo el pasado 11 de junio el Superintendente Emilio José Archila, que las normas indican que este tipo de alianzas deben ser conocidas por la entidad que expide la reglamentación de ese sector.
Y esa entidad, según Pinzón, es la Aeronáutica Civil, a la cual Avianca y Aces también le presentaron la solicitud de fusión el mismo día que lo hicieron ante la Superintendencia de Industria y Comercio, es decir, el 27 de marzo pasado.
Sobre la competencia de este tipo de negocios, existe una jurisprudencia de este año. Cuando Aviatur y TMA se fusionaron, no informaron a la Superintendencia de Industria y Comercio, entidad que las sancionó.
Las dos empresas presentaron luego una demanda ante el Tribunal Contencioso Administrativo de Cundinamarca, señalando que la Superintendencia de Industria y Comercio no era competente para conocer este negocio y que la competencia le correspondía a la Aeronáutica Civil.
El Tribunal de Cundinamarca indicó posteriormente que la Superintendencia de Industria y Comercio sí era competente para conocer esta alianza.
Pinzón explicó que las dos firmas señaladas son agencias de turismo y no explotadoras de aeronaves, que sí es el caso de Avianca y Aces, y que el artículo 1866 del Código de Comercio y el artículo 68 de la Ley 336 de 1998 le dan la facultad exclusiva a la Aeronáutica Civil para decidir sobre fusiones e integraciones en el sector.
El viernes quedó en el aire la pregunta de por qué si la Superindustria no tiene competencia para esta fusión, el superintendente Emilio José Archila no argumenta hoy lo mismo que el superintendente ad hoc respecto a la competencia de la Aerocivil.
También queda por resolver otro interrogante: por qué la Aerocivil, conociendo la petición de las dos empresas, no se ha pronunciado.
Por otra parte, el Gobierno no le ha respondido al Superintendente de Industria y Comercio, Emilio José Archila la carta de renuncia.
