Con una inversión por el orden de los 330 millones de dólares se iniciará en diciembre de este año, la construcción del proyecto Panama Caribbean Paradise, iniciativa constituida por capital panameño, estadounidense y asiático. Estos últimos inversionistas están conformados por operadores y constructores de hoteles.
Gold King Investmente Inc. y Capital World Development Inc son las compañías propietarias de aproximadamente 67 hectáreas de la península denominada Isla Margarita, localizada a la entrada del Canal de Panamá, en las costas del sector Atlántico de la república de Panamá, donde se levantará la obra de inversión.
El proyecto consiste en una estrategia de integración de diversas actividades en un solo complejo que abarca turismo, recreación entretenimiento, comodidades, y atractivos como un centro comercial, área de negocios y un sector residencial.
Ernesto Fernández, gerente general del grupo, explicó que el proyecto estará terminado en un 75% en el año 2004 y será desarrollado en 4 etapas.
La etapa inicial tendrá un costo de alrededor de los 94 millones de dólares y consistirá en cruceros, club de yates, hotel y un centro comercial internacional que colinda con el litoral de Bahía Limón, emplazado hacia el Caribe. La etapa central implica el desarrollo turístico combinado con las tres baterías militares construídas por las tropas norteamericanas durante la Segunda Guerra Mundial.
Además contará con lujosos edificios de apartamentos, parque acuático, folclore, aldeas indígenas, ecoturismo, que comprende una zona ecológica y una lujosa área residencial con estándares de calidad.
Los pasajeros tendrán la opción en el futuro de visitar la reserva ecológica de Barro Colorado, la ciudad de Portobelo, admirar los danzarines de congos, y las costumbres de las etnias Chocó y Emberá. Asimismo se sumarán las excursiones offshore para los aficionados al snorkeling , buceo, pesca, paseo en botes y giras en helicópteros para divisar el paso de las naves y las esclusas del canal.
Antonio Domínguez, presidente de Panamá Caribbean dijo que éste es un proyecto de desarrollo insertado en Isla Margarita, provincia de Colón. La construcción de esta obra contribuirá como soporte a una provincia que necesita que se generen fuentes de empleo e inversiones.
Isla Margarita está localizada a la entrada del Canal de Panamá en el Mar Caribe y de lado del Centro Logístico Multimodal de las Américas compuesta por: Zona Libre de Colón, aeropuerto internacional de France Field, y la terminal de transporte Terrestre y ferroviario.
Este proyecto genera grandes expectativas para el sector colonense coincidentemente en momentos de agitación callejera basada en la falta de empleos en la provincia. Las proyecciones se fijan en que, tras dos años de iniciar operaciones, cada turista de crucero invierte entre 120 a 150 dólares. Al año representa de 13.60 a 18 millones de dólares, lo que levantaría la economía de la provincia de Colón y del resto del país.
Con relación a su impacto económico se espera genere de forma directa más de mil 400 empleos y de manera indirecta, unos 4 mil aproximadamente. De acuerdo a la Cruise International Agency, están en construcción y proximamente se incorporarán al mercado de viajes numerosos cruceros con capacidad para 1.500 a 3.500 pasajeros. En 1994 la industria de cruceros transportó 4.5 millones de pasajeros. En el año 2000 la cifra de pasajeros llegó de 7 a 8 millones.El 46.21% de los pasajeros se movió hacia Las Bahamas y sólo el 5.8% atravéso el Canal de Panamá.
Contenido patrocinado
Últimas noticias
