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- El principal enlace desde el área metropolitana de Sao Paulo al puerto, por donde pasa al más de un cuarto de todas las exportaciones e importaciones de la república de Brasil, es un sistema de autopistas de cerca de 180 kilómetros y un movimiento anual de 30 millones de vehículos.
Como en años anteriores, la cosecha de granos en Brasil registrará un nuevo récord en 2013, según las previsiones, pero su éxito en el cultivo contrasta con la deficiencia de las infraestructuras para su exportación, que acarrea colapso de carreteras, saturación de puertos y pérdidas millonarias.
El gigante latinoamericano recogió la cifra récord de 161.9 millones de toneladas de granos en 2012 y volverá a superar la marca este año, cuando se espera una producción de 181.3 millones de toneladas, un 12% más, según el Instituto Brasileño de Geografía y Estadísticas. El fuerte crecimiento de la cosecha se debe a una expansión del 7.9% del área cultivada este año.
Son cifras que deben alegrar al sector agrícola de Brasil, uno de los principales productores mundiales de alimentos, pero para los agricultores una vez que acaban con el trabajo en el campo comienzan los dolores de cabeza logísticos.
Desde febrero, los accesos por carretera al puerto de Santos presentan largas colas de camiones a los que no les queda más remedio que parar el motor para poder salir del atolladero, constató Efe.
