Cada 14 días se calculan los nuevos precios del combustible en Panamá, y se hace a través de una fórmula de paridad, aprobada en la Ley 36 que regula el mercado de hidrocarburos en el país.
La fórmula no parece complicada. Sólo hay que sumar los costos variables y fijos que incluyen el flete, el seguro marítimo, las pérdidas en tránsito, el almacenamiento, la carta de crédito, costos de la operación de la terminal y margen de comercialización, entre otros.
Una vez se hacen esos cálculos, se le suman los impuestos de importación (25 centésimos para el diésel y 60 centésimos para la gasolina), el margen bruto de las petroleras y el margen bruto de las estaciones de servicio. Hecho esto, se puede conocer el precio al consumidor final.
Pero no todos están contentos con la fórmula. Las petroleras cuestionan el precio sugerido que cada 14 días publica el Gobierno, precisamente, a través del cálculo de la fórmula de paridad, y manifiestan que el margen de ganancia es mínimo.
Wolfram González, director de Hidrocarburos, asegura que el Gobierno desconoce el precio al que compran las petroleras, pero según él, "estamos seguros que compran a precios plast, menos el costo del producto".
Cuando el combustible llega a Panamá ya contempla todos los costos, destacó.
La última rebaja que se registró en Panamá ( 17 centésimos) , provocó roces entre el Gobierno y las gasolineras.
Según González, las estaciones de combustible se quedaron en febrero con siete centésimos de la rebaja.
