Economía

La mezcla del aditivo se hará por fases, y para 2016 se tiene previsto que se eleve a 10%

Experto recomienda que la combinación solo debe realizarse en uno de los dos tipos de gasolina, como prevención.


Doralis Montenegro (doralis.montenegro@epasa.com) / -

Controversia

  • En países vecinos como Colombia, en 2007 se emitió un decreto en el que las ensambladoras se comprometieron a que en 2012 los vehículos nuevos, producidos o importados, tendrían que tener motores que funcionarían con una mezcla mínima de 20% de etanol, en 2016 la mezcla sería de 60%.
  • Pero se emitió un nuevo decreto en 2009, que fue causante de algunas contradicciones, citó en ese entonces el diario “El País 2, ya que el nuevo decreto alteró esos porcentajes y elevó la mezcla de etanol y la cantidad de carros que debían utilizar el aditivo.

Entre los cambios que se dieron en las modificaciones de la ley fue que el porcentaje de etanol se elevará de 2 a 5% cuando comience a regir la normativa.

La mezcla comenzará a regir en la provincia de Panamá en los siguientes puntos: Al norte con el río Chagres, al este con el área de la 24 de Diciembre y al oeste con el distrito de La Chorrera, según la norma.

De ahí al 1 de abril de 2014, la mezcla será de 5% en todo el territorio nacional; al 1 de abril de 2015, la combinación de etanol en el combustible aumentará a 7%, y el 1 de abril de 2016, el etanol como aditivo en el combustible tendrá que ser de 10%.

Wilfron González, analista del sector, indicó que se ve muy positiva la iniciativa de Panamá de poner en práctica la norma del uso de etanol en la gasolina, pero que hay que tener en cuenta que los países más desarrollados van encaminados al uso de autos híbridos.

Recomendación

González añadió que una de las recomendaciones sería que la mezcla solo se haga a un solo tipo de combustible, ya que así se podría prevenir cualquier circunstancia.

En la actualidad se perfila que el alcohol carburante sea un sustituto de la gasolina, países como Brasil y Estados Unidos son los mayores productores y exportadores de etanol.

En otras regiones como España, también se está utilizando el producto como aditivo al combustible, uno de los beneficios es que se da un ahorro de petróleo, lo que le permite al país contar con mayores reservas.

Los dos biocombustibles que se sitúan como los más usados en el mundo son el etanol y el biodiésel. La utilización de estos se da principalmente para los motores de vehículos como automóviles y camiones.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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