Entre cuatro a cinco unidades se vendieron del Toyota Prius “vehículo híbrido”, en el mes de julio pasado; mientras que de agosto del 2009 a junio de este año, sólo se colocaron 12 unidades.
Esto obedece a que hasta el 30 de junio de 2010, el sistema de pago del impuesto de introducción al país de este auto era idéntico al de cualquier otro vehículo, o sea que se cobraba en torno al 25%.
Ahora, con la nueva reforma fiscal, todos los autos híbridos están exentos de impuesto de entrada al país, lo que ha permitido una disminución considerable en el precio al consumidor.
El gerente de Negocios Compra, de Ricardo Pérez, José Antonio Ramonet, manifestó que el Toyota Prius, que antes estaba entre $37 mil y $38 mil, ahora está en $30 mil.
“El primer mes de venta con el nuevo precio dio buenos resultados y esperamos que empiece a andar la rueda porque el costo es más considerable”, agregó.
Reiteró que con el tema de la reforma fiscal, los híbridos van a tener una mayor acogida, además de que ya existen clientes que se están inclinando por el tema del medioambiente y están preguntando por el auto.
Ramonet destacó que el valor agregado más fuerte, aparte del tema del medioambiente, es el tema del consumo, que en el caso de países como Japón, anda por el orden de los 100 kilómetros por galón.
Un vehículo híbrido es un auto de propulsión alternativa que combina un motor movido por energía eléctrica proveniente de baterías y un motor de combustión interna. Su mayor ventaja es que permite aprovechar un 30% de la energía que genera.
