HOY, la Agencia Técnica de Cooperación Japonesa (JICA), presentará ante la junta directiva de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), el informe final sobre el desarrollo Integral de los puertos del interior del país.
Debido al fuerte recorte del presupuesto de la AMP, específicamente en el renglón de inversión en donde sólo cuentan con un millón de dólares, las autoridades anunciaron que llamarán a licitación pública para desarrollar la actividad en cuatro de los puertos del interior del país.
Según Rubén Arosemena, Administrador de la AMP, el informe de JICA enfatiza la necesidad de modernizar los puertos de Bocas del Toro; Puerto de Coquira, en el distrito de Chepo; y Puerto de La Palma, en Darién.
Pero el ambicioso proyecto incluye además, la construcción y equipamiento completo de un puerto en la provincia de Chiriquí con una inversión de 50 millones de dólares.
Arosemena explicó que el objetivo de este plan, es lograr el equilibrio socioeconómico en aquellas áreas del interior.
Por lo pronto, los japoneses recomiendan el desarrollo de un puerto turístico de cruceros con una inversión de 4.6 millones de dólares, en donde la administración estará a cargo de la AMP y el 90% del proyecto será financiado.
Además, para el puerto de Coquira se tiene contemplado una habilitación completa para que parte de la carga que viene del Archipiélago de Las Perlas se reciba en dicho puerto.
De esa forma se cerraría el puerto fiscal. Este proyecto se realizará con una inversión de 2.3 millones de dólares en donde la administración será 100% privada.
En la provincia de Darién se contempla el desarrollo de la industria pesquera.
Se pudo conocer que para el puerto de La Palma, se necesitará 5.9 millones de dólares. Es precisamente en este proyecto que la Agencia Técnica Japonesa (JICA), contempla donar el 90% del dinero necesario para su ejecución.
El informe de JICA establece que para la construcción del nuevo puerto de Chiriquí que tendrá una administración 100% privada, se necesitará 49.8 millones de dólares.
El análisis establece el desarrollo industrial en la zona chiricana con el transporte de contenedores, brindando apoyo a la Zona Libre de Barú.
Rubén Arosemena señaló, que luego de la presentación del informe en la junta directiva de la AMP, se reunirán con los gobiernos locales y con las asociaciones comerciales en cada una de las áreas en donde se pretende realizar los proyectos.
Sobre el desarrollo del Mega Puerto en el sector de Palo Seco, Rubén Arosemena informó que durante la inauguración de Panama Maritime, el presidente de la República Martín Torrijos, hará una pronunciación al respecto.
Japón enviará a un experto que en un período de seis años estudiará el desarrollo del nuevo puerto que construirán en Chiriquí.
Una serie de empresas locales e internacionales ya han mostrado su interés de invertir en estos proyectos portuarios por lo que reposan solicitudes en la Autoridad Marítima de Panamá.
Están en el país el consultor de JICA Naoki Kai y Koji Kobune y Nobuo Endo en representación de la Comisión de los Consultores de la Agencia Técnica Japonesa
Licitarán puertos del interior
En el estudio se contempla el cierre del puerto fiscal y una inversión de 62 millones de dólares para el desarrollo del sector.