Líneas aéreas preocupadas por privatización de Tocumen

Mientras la Unidad de Procesos de Privatización (PROPRIVAT) estima que la revisión de la concesión privada del Aeropuerto Internacional de Tocumen estará terminada antes de finalizar este año, los representantes de las principales líneas aéreas manifiestan su preocupación por el incremento general de los costos de operación en los aeropuertos que han sido privatizados en diversos países.
En la Décimo Novena Asamblea General de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo de Latinoamérica (AITAL), realizada por primera vez en Panamá a puertas cerradas por su carácter técnico, se aprobó la creación de un equipo de investigación o "task force". Esta fuerza está integrada por las cuarenta principales líneas aéreas, que reunirá información relativa a los procesos de privatización de aeropuertos en Latinoamérica. El objetivo: presentar un proyecto que incluya las tasas y costos que deben ser cobrados, como una alternativa para mantener la rentabilidad del transporte aéreo comercial.
La preocupación se centra en la gran cantidad de aeropuertos que están siendo privatizados en la región, lo cual ha incidido negativamente en los precios de los servicios ofrecidos a las líneas aéreas, especialmente en lo relativo al combustible.
Según Moisés Véliz, vicepresidente de Relaciones con los Gobiernos de Copa Airlines y actual presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALAP), también se han incrementado los costos de los servicios hacia las líneas aéreas en los aeropuertos, que aún no se han privatizado, como es el caso de Panamá.
Explicó, también, que las aerolíneas están evaluando el impacto del aumento de los precios del crudo para determinar si el mismo es compatible con los nuevos precios de combustible para aviones.
El presidente de ALAP señaló que en América Latina se ha dado un aumento general de un 35% en el precio del combustible para aviones, mismo que ha sido más significativo en países como Colombia, Costa Rica, Chile, México, Venezuela y Panamá, donde el aumento fue superior al 35%.