Punto de Vista
- Para Juan Carlos Croston, de Manzanillo International Terminal, para poder expandir la oferta de servicios logísticos, es importante que Panamá continúe fortaleciendo los factores que inciden en la conectividad. ”Sin conectividad, pierde competitividad todo el cluster de logística”.
- “El sector marítimo ha perdido fuerza los últimos años. Las causas tienen orígenes externos como demanda floja de mercados regionales más importantes e internos como la capacidad de crecimiento reducida, y recurrentes suspensiones de servicio”, destacó.
- “Debemos trabajar en asegurar la continuidad del servicio del sector marítimo y buscar opciones para crear más capacidad”.
Con la participación de expertos nacionales e internacionales en temas logísticos, se desarrolló el Panamá Logistics Summit 2014, con el objetivo de promover avances en la formulación de la estrategia del sector en Panamá.
El evento fue organizado por la Cámara Marítima de Panamá y el Ministerio de Comercio e Industrias.
Entre los temas tratados figuraron los retos que afronta el país para consolidarse como Centro Logístico y Comercial de América Latina.
El presidente de la Cámara Marítima de Panamá, Willys Delvalle, señaló que el gremio trabaja para transformar el país en la más grande plataforma de servicios logísticos a la carga, con el fin de aprovechar la expansión del Canal de Panamá y el desarrollo portuario más moderno de la región y con esta forma generar riquezas y empleos a los panameños.
Por su parte, el presidente del Comité Organizador de Panamá Logistics Summit, Demóstenes Pérez, destacó que el evento se realizó con la finalidad de impulsar uno de los sectores económicos más importantes del país, buscando la definición y la pronta puesta en marcha de una estrategia a mediano y largo plazo, debidamente fundamentada y ampliamente discutida con todos los jugadores claves de la industria en Panamá y la región.
Expertos coincidieron en que Panamá tiene grandes oportunidades por su posición estratégica.
