PIONEROS
- Michelin, Bridgestone y Continental han sido las primeras firmas especializadas en presentar sus desarrollos para con esta nueva filosofía del neumático.
- La búsqueda de la máxima eficiencia, junto al aprovechamiento de las necesidades y posibilidades de la propulsión eléctrica, están defendiendo el cambio de tendencia hacia neumáticos de mayor diámetro y menor sección.
- En el mercado ya está disponible este nuevo diseño de neumático eficiente de la mano de Bridgestone. La firma japonesa ha desarrollado un neumático en medidas 155/70 R19 y 155/70 R20 para el BMW i3 bajo la gama Bridgestone ECOPIA EP 500.
La reciente apuesta de la industria automovilística por la propulsión alternativa está mostrando una curiosa tendencia en uno de los componentes más cruciales de cualquier vehículo: sus neumáticos.
Estos, lejos de seguir la tendencia de aumentar su sección y diagonal a cada nueva generación, están reduciendo su anchura a proporciones mínimas muy llamativas que ofrecen una ruptura total con la que parecía una tendencia obligada del mercado.
Los neumáticos del mañana son más altos y menos anchos y, aunque existen connotaciones de diseño que defienden aspectos de esta nueva tendencia según firmas como BMW, existen otros muchos factores que encuentran en esta nueva fórmula la mejor manera de entender el vehículo eficiente. BMW i3 o Peugeot 208 HYbrid FE son los más claros ejemplos de que este tema no es solo una moda pa sajera.
Los neumáticos desarrollados por Michelin en medida 145/65 R19 son una clara muestra de que algo no cuadraba con los cánones habituales en vehículos de producción. Mayor economía de combustible, reducción del índice de carga, menor necesidad de prestaciones y reducido impacto acústico son solo algunas de las razones.
La reducción de peso necesita de menor superficie de agarre. Los nuevos compuestos de bajo coeficiente de rozamiento garantizan un comportamiento muy equilibrado entre disminución de las pérdidas por rozamiento y agarre, pues ahora importa más el equilibrio del lado de la eficiencia.
