Unos 400 delegados locales y regionales del sector marítimo están reunidos en Panamá para analizar el impacto de la expansión del Canal y sus pronósticos de negocios.
Los destacados representantes del negocio marítimo mundial viajaron a la ciudad de Panamá para formar parte de "Panamá Maritime XII World Conference & Exhibition".
Durante el día de hoy se estarán exponiendo temas relacionados al megaproyecto del Canal de Panamá, su impacto en la región y el perfil logístico de América Latina y proyectos prioritarios.
Entre los expositores se encuentran Felipe Manchón, director de Strategy Planning Implementation Management, SPIM España (CAF), y Oscar Bazán, vicepresidente de planificación y desarrollo de negocios en el Canal de Panamá, entre otros destacados.
Dentro del marco de esta conferencia habrá un espacio para explicar las estrategias del puerto de Cartagena, Houston y el terminal de contenedores Mariel de Cuba, una vez que cuenten con el tercer juego de esclusas.
Según la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), el Canal de Panamá ampliado debe entrar en operación comercial a finales del primer trimestre de 2016, con lo que la ruta podrá atender barcos de hasta 12 mil contenedores y 185 mil toneladas, duplicando su capacidad de carga anual de 300 a 600 millones de toneladas.
Otro de los expositores de este encuentro es el director ejecutivo del puerto de Houston, Roger Guenther, quien hablará de las oportunidades que abrirá el Canal ampliado para esa terminal y el Golfo en Estados Unidos.
Por su parte, Klaus Holm Laursen, director ejecutivo de la terminal de contenedores del canal de Suez, ofrecerá a la audiencia la oportunidad de hacer comparaciones de las dos vías acuáticas.
En vista de la nueva relación entre los países de Estados Unidos y Cuba, la terminal de contenedores de Mariel en Cuba tendrá también al director ejecutivo, Marcelo Lluveras.
El alto ejecutivo expondrá acerca de las expectativas de crecimiento de esa terminal y su zona logística, después de la megaconstrucción.
También se plantearán los temas sobre el puerto de Corozal y otros nuevos negocios; el financiamiento de buques con la intervención de Carlos Troetsch, vicepresidente ejecutivo MMG Bank Panamá y expresidente de la Asociación Bancaria de Panamá.
Cifras
- 12 mil contenedores será la capacidad de los barcos que transiten por la ampliación.
- 600 millones de toneladas será la cifra anual de capacidad de carga del Canal ampliado.
- 30 panelistas expondrán en el evento “Panamá Maritime”.
