Lufthansa Cargo, filial de transporte de carga de las líneas aéreas alemanas Lufthansa, ha decidido elevar el precio por kilo de carga debido a los costes adicionales originados por la guerra de Irak.
Lufthansa Cargo incrementará en 0.10 euros por kilo el precio de la mercancía transportada, dijo ayer la firma, que justificó la decisión en las numerosas medidas tomadas a raíz de la guerra, como el cambio en las rutas de vuelo.
Por otra parte, Lufthansa comunicó ayer la reanudación a partir de hoy de sus vuelos hacia Tel Aviv y Beirut, cancelados por el inicio de la contienda, aunque advierte de que podrá haber cambios de última hora.
La aerolínea añadió que seguirán suspendidos los vuelos hacia Amman, y Daman, en Arabia Saudí.
"Nuestra tarea es potenciar las coincidencias y gerenciar las diferencias", dijo el nuevo embajador al referirse a su labor y destacando que "los dos básicos intereses de corto plazo son la energía y la democracia".
Indicó que desde que el presidente George W. Bush anunció su plan de energía hace dos años "hemos tenido una visión común de estabilizar el suministro de energía de mediano y largo plazo con cooperación estrecha de los dos países. Los hechos han confirmado nuestras posibilidades".
Recordó que a Estados Unidos le hace falta suficiente capacidad de refinación y que en contraparte Venezuela tiene "crudo y tenemos una nueva ley que abre la refinación a la inversión extranjera. También en el caso del gas natural, la ley nos ha permitido acordar tres importantes licencias para la producción de gas licuado, y su producción está orientada hacia el mercado norteamericano".
Venezuela, único país latinoamericano en la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), tiene una cuota de producción asignada por esa organización de 2.8 millones de barriles diarios.