Panamá mantiene su papel de líder en la región latinoamericana como punto estratégico para la movilización de personas y carga.
Este es una figura que muchos han querido imitar, pero el país siempre ha dado un paso adelante, un ejemplo es el Canal de Panamá, se quedó pequeño para el paso de los Postpanamax y para solucionarlo llega la ampliación de la vía acuática, que marcha a todo vapor y se estima que debe estar finalizada en el 2014.
Algo parecido pasa con el Aeropuerto Internacional de Tocumen, se ha quedado algo estrecho para el movimiento diario de pasajeros y ahora se trabaja en su expansión.
Actualmente, la construcción del Muelle Norte del aeropuerto está en un 65%, y se espera que los trabajos estén terminados en septiembre de este año. La obra tiene un costo de $100 millones.
Algo muy positivo: las expansiones de la contratación de mano de obra y el beneficio que generará para los pasajeros que transitan por el aeropuerto.
En la licitación de estas obras se han movido millones de dólares, al igual que en las construcciones, y por esto se necesita que las autoridades se mantengan vigilantes para garantizar la transparencia de los procesos hasta que concluyan.
