Alentados por la caída del desempleo, la revaluación de los bienes raíces y el auge en el sector de la construcción, los estadounidenses comprarán 16.4 millones de autos y camiones ligeros nuevos este año, pronosticó la Asociación Nacional de Distribuidores de Automóviles (Nada por sus siglas en inglés) que se reúne en Nueva Orleans.
El economista Steve Szakaly dijo que con el incremento previsto de 5.8% marcará el sexto año de recuperación desde el colapso financiero y la bancarrota de las empresas automovilísticas. Jonathan Banks, analista de la Guía de Autos Usados de la propia asociación, dijo que la compra de autos nuevos y el alquiler de los últimos años harán bajar los precios de los autos y camiones usados de modelo reciente, en promedio 2.5% menos que el año pasado.
Banks agregó que los vehículos de entre cinco y ocho años de antigüedad siguen escasos porque pocas personas compraron autos durante la recesión.
Entre tanto, el Accord de Honda Motor Co. superó en producción estadounidense al Camry de Toyota Motor Corp. y encabezó la producción norteamericana de autos el año pasado.
En 2013, Honda construyó 466,695 Accord en su planta de Marysville, Ohio, aventajando los 445,973 Camry fabricados por Toyota en Georgetown, Kentucky y la fábrica de Subaru subsidiaria de Fuji Heavy Industries Ltd. en Indiana. Camry vendió más que Accord en Estados Unidos, pero Honda incrementó las exportaciones de su modelo.
