El Estado espera que la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) de un aporte al Tesoro Nacional, de $1,190 millones para este año 2016, aunque ya las autoridades de la entidad canalera han señalado que podrían hacer un ajuste a la baja de los $1,060 millones aprobados a $1,002 millones.
Las razones de esta disminución según la ACP es debido a las negociaciones de convención colectiva que se han dado con diversos sindicatos del Canal tomando en cuenta que falta el cierre de algunas de ellas, los efectos del fenómeno de El Niño que han provocado restricciones de calado y la competencia del Canal de Suez, que ha atraído algunos servicios que pasaban por Panamá, debido al retraso en la culminación de la ampliación.
Aunque las proyecciones hechas por el MEF indican cifras por encima de lo presupuestado por la ACP, en las últimas cifras dadas a conocer se nota una baja en las mismas, a partir del próximo año.
Sin embargo, para este año se registra un aumento en las proyecciones de $190 millones, al pasar de $1,000 millones, en el 2015 a $1,190 millones, dado que el 26 de junio próximo entrará en funcionamiento el tercer juego de esclusas del Canal de Panamá, lo que podría mejorar los ingresos de la vía interoceánica, según las autoridades.
Para el 2017 se estima que la ACP podría dar un aporte de $1,460 millones, mientras que en el 2015 la proyección era de $1,530 millones, es decir que se redujo en 70 millones de dólares.
Para el 2018, la contribución del Canal al Estado, podría ser de 1,670 millones, mientras que en el marco fiscal del año 2015 al 2019 era de 1,830 millones.
En tanto para el 2019 se espera que el Canal aporte 1, 770 millones de dólares, es decir un 6% más que en el año anterior. Sin embargo esta proyección es más baja que la que se realizó en el 2015 que era de $ 1,930 millones de dólares.
Este año, según las proyecciones, para el 2020, la ACP podría estar aportando 2, 070 millones de dólares, es decir 300 millones más que el año anterior.
Las esperanzas de las autoridades están puestas en que la apertura del Canal ampliado podría mejorar esta situación, el 26 de junio próximo se realizará la inauguración de la vía ampliada y el 27 de junio iniciará la actividad comercial.
Entre junio y septiembre próximo ya existen alrededor de 102 reservaciones, entre los que destacan 98 portacontenedores, 3 de gas licuado y 1 crucero.
Entre los principales usuarios de la vía interoceánica actual, figura Estados Unidos en el primer lugar con el 72% de la mercancía que transita por la vía, mientras que un 21.1% de lo que se mueve por la vía provienen o va hacia China.
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