Manzanillo International Terminal inició el funcionamiento de seis unidades RTG para el despacho de contenedores y cuya inversión alcanza los B/.7.2 millones en una primera entrega a la que sumarán 6 unidades más en las próximas semanas, lo que permitirá una mayor agilización del servicio a los clientes.
Carlos Urriola Tan, director de mercado de MIT, indicó que las doce unidades RTG están por el orden de los B/.15 millones, agregó además que en los próximos 18 meses se comtempla un programa de inversión por el orden de los B/.90 millones convirtiendo al recinto portuario en una de las terminales más importantes con equipos sofisticados para el manejo de contenedores.
Urriola expresó que desde la creación de MIT se han efectuado inversiones por B/.200 millones en el sector de Coco Solo, en la Bahía de Manzanillo y cuenta en la actualidad con seis grúas pórticas y dos grúas Panamax para el manejo de contenedores en barcos de alto calado.
El director de mercadeo de MIT, precisó que el proceso de inversiones reafirma la posición de la empresa de creer en Panamá e impulsar esta actividad que se desarrolla en una provincia de importancia como Colón y en donde sus habitantes juegan un papel importante en las operaciones del terminal.
La compañía Konecranes de Filadelfía, Estados Unidos, son los proveedores de las unidades RTG que forman parte del engranaje que mueve las actividades del más importante centro de contenedores de la región.
Por su parte el ministro de trabajo Reynaldo Rivera, consideró que Manzanillo International Terminal (MIT), es la empresa en manejo de contenedores más efectiva América Latina y competitiva con los mejores puertos de los Estados Unidos y hay que resaltar que es mano de obra colonense que mueve el crecimiento de la transnacional portuaria.
Rivera dijo que existe una excelente relación laboral entre los trabajadores de los puertos que operan en el país con las administraciones portuarias y que el fomento del diálogo y concertación es la base para una buena marcha de ambos sectores.
