La Corporación de Transportistas del Oeste S.A. emitió ayer un comunicado en la que afirman que sí existe la empresa Inversiones Asociadas S.A., propietaria de la Gran Terminal de Albrook y cuyo dueño mayoritario de las acciones es Mayor Alfredo Alemán, en sentido contrario a lo que él afirma.
Los transportistas de Panamá Oeste precisan que Inversiones Asociadas S.A. está debidamente inscrita en el Registro Público, y su número de escritura pública es 16,257.
"Es evidente, como queda probado, que el Mayor Alemán miente al decir que la Gran Terminal pertenece en forma mayoritaria a una sociedad de transportistas como lo establece la Ley. Nos preguntamos ahora, sí el sector transportista que presta servicio en la Gran Terminal desconocen que la denominada empresa TASA ya no existe, por consiguiente ¿quiénes son los dueños de la Gran Terminal?", indica textualmente la carta remitida a este diario.
Mayor Alfredo Alemán , en semblanza publicada el domingo ,sostuvo que la Gran Terminal Los Pueblos la conforman todos los transportistas interprovinciales que tienen un cupo o certificado de bus y además cuentan con un cupo o certificado, ya que esto le da el derecho a poseer un acción de la empresa.
El resto de accionistas pertenece al grupo Los Pueblos como inversionista privado que desarrolló la obra asociado a los transportistas, dijo Alemán.
"Ellos tienen mayoría de acciones en estos momentos", expresó Alemán.
Señaló que los pasajeros que no habían tenido la oportunidad de visitar la terminal de Albrook y eran usuarios de la piquera del Chorrillo, notan la diferencia y están contentos", agregó Alemán.
Por otro lado, la Corporación de Transportistas del Oeste anunciaron ayer la construcción de la nueva Terminal del Pueblo. Según estos transportistas, el proyecto será de carácter popular, sin costos adicionales para el usuario y con la condición de desarrollar en una segunda etapa una Terminal Marítima. Este proyecto también incluye el saneamiento de la bahía frente a la Avenida de los Poetas, construir un relleno para albergar las embarcaciones de las costas e islas del Pacífico, lo mismo que un muelle fiscal y el mercado público.
La inversión para desarrollar esta obra se encuentra entre los 5 y 7 millones de dólares, y contará con una capacidad para 400 buses del área de Arraiján, entre ellas las rutas Arraiján Cabecera, Nuevo Chorrillo, Vacamonte, Veracruz, Burunga, Nuevo Emperador, Vista Alegre y Capira.
La nueva terminal contará con un área comercial techada, donde se dará la oportunidad de establecer fondas, billeteros y buhoneros.
Sin embargo, para dar inicio a este proyecto, los Transportista del Oeste esperan recibir el derecho de primera opción de compra de los terrenos donde actualmente están ubicado, a un costo de un millón 700 mil dólares, suma de la que se deducirá
lo que se ha pagado hasta el momento por concepto de alquileres a la Alcaldía de Panamá a razón de diez mil balboas mensuales.
Contenido patrocinado
Últimas noticias
