Ford presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS) en Detroit la última versión de Lincoln MKT y el prototipo Lincoln C, que podría marcar la entrada de la marca de lujo en el segmento de los autos pequeños.
Ford dijo que el Lincoln C está destinado a un consumidor urbano de automóviles de la gama alta que "quieren ayudar al medioambiente desplazándose en un vehículo pequeño".
El Lincoln C está equipado con un motor de 1,6 litros EcoBoost y una nueva transmisión de seis velocidades de doble embrague que desarrolla 180 caballos de potencia, pero que tiene un consumo de solo 5,47 litros cada 100 kilómetros (43 millas por galón) en carretera.
A su reducido consumo contribuyen tecnologías como Assited Direct Start (encendido asistido directo) que apaga el motor cuando el auto está detenido por ejemplo en un semáforo y lo vuelve a encender de forma inmediata cuando se levanta el pie del freno o se aprieta el acelerador.
Estéticamente el vehículo destaca por su bajo centro de gravedad y ruedas empujadas a las esquinas, lo que le confiere una imagen similar a la de un "kart". La parrilla del radiador tiene la característica firma de la marca Lincoln. La imagen deportiva del Lincoln C está reforzada por su anchura, igual a la del Lincoln MKZ y cinco centímetros (dos pulgadas) mayor que la clásica de los vehículos del segmento C. Su longitud es similar a la del Ford Focus.
