El presidente del Comité, Choon Yong, indicó en el marco de la XII Cumbre del organismo que tiene lugar en Santiago de Chile, que las economías de ese bloque crecerán en el presente ejercicio entre un 4.5 y un 5% y pronosticó un incremento de su Producto Interior Bruto (PIB) para el próximo año de entre el 3.5 y el 4%
"En este momento la perspectiva de la economía mundial es muy positiva, este año los Estados Unidos y las economías asiáticas liderarán el crecimiento económico mundial y de acuerdo a lo observado por la mayor parte de organismos económicos continuarán haciéndolo en 2005", afirmó en una conferencia de prensa.
Para el comité técnico, la economía mundial camina hacia una recuperación sostenida a pesar de la ralentización sufrida a mediados de año "por las dudas surgidas a raíz de la subida del precio del petróleo".
Choon Yong destacó el ritmo de crecimiento logrado desde 2003 por las economías de Extremo Oriente a pesar de la guerra de Iraq, el brote del Síndrome Respiratorio Agudo y Grave (SRAG) y los precios del crudo.
El economista subrayó el aporte de las economías en transición -Rusia, China y Vietnam- y de Japón en su "camino de recuperación" para lograr este fuerte incremento del PIB de la APEC, después de que en 2001 creciera un 0.7% y un 2.4 en 2002.
El Comité Técnico considera trascendental la evolución del dólar en el futuro inmediato para poder establecer referencias sólidas en el mercado cambiario del este asiático.
Los líderes de los 21 países miembros de la APEC, bloque que representa el 47% del comercio mundial se reunirán en la capital chilena los días hasta mañana 21 de noviembre.
En la reunión Chile y China anunciarán los inicios de las negociaciones de un TLC entre ambos países.
Las exportaciones Chilenas, alcanzaron este año la suma récord de 30,000 millones de dólares.
Chile exporta principalmente cobre, celulosa, salmones, vinos, frutas frescas y manufacturas forestales.
Sus mercados de destino se dividen casi en partes iguales entre América, Europa y Asia, apoyados en los tratados comerciales que permiten que más de un 70% de las exportaciones gocen de preferencias arancelarias en sus puertos de llegada.
