Información sobre la emisión
600- millones de dólares fue el monto de la emisión de bonos para la compra del corredor.
- por ciento es la tasa de interés que devengan los bonos del Fideicomiso ENA Norte.
- millones de dólares se recaudaron en concepto de peajes de enero a junio de 2012.
Consejo de administración
- El consejo de administración está formado por Ricardo Francolini Arosemena, Juan Carlos Fábrega Roux, Anastasio Ruiz de León, Enrique Assensio Gavilán, Julio Fábrega.
- Se espera que en los próximos días sea nombrado Jaime José Ford como presidente de la Junta Directiva de ENA y que posteriormente sea designado presidente tanto de ENA Norte como de ENA Sur.
La Empresa Nacional de Autopistas (ENA) busca acortar a diez año el pago de los 600 millones de dólares en bonos emitidos exitosamente para comprar el Corredor Norte, a pesar de que los títulos vencen en el 2028.
Durante esos diez años, la administración mantendrá sin cambios los costos de los peajes que se pagan por transitar la vía.
Rigoberto Effio, gerente general de ENA, explicó ayer durante el traspaso formal de la vía a ENA y de la operación a la empresa Maxipistas, que a pesar de que los bonos tienen un plazo de vencimiento de 16 años, los mismos serán cancelados en diez para que la autopista sea liberada y que los panameños no tengan que pagar por usarla.
Effio también informó que los trabajadores que laboran en la operación del Corredor Norte y que pertenecían a la empresa Autovías, S.A., serán contratados inmediatamente por Maxipistas y que a todos se les cancelaron sus prestaciones laborales.
Aseguró que a esta carretera de peajes se le optimizarán los recursos tecnológicos e infraestructura existentes para convertirla en una de las vías más modernas del país, para lo cual tienen establecido un plan que incluye integrar en seis meses la tecnología que se utiliza en el Corredor Sur.
El plan es reemplazar el uso de efectivo por un sistema de recaudación electrónico basado en tiquetes y antenas, mediante el cual los vehículos estarán equipados con boletos electrónicos que automáticamente activan el sistema de recaudación de peajes y levantan la barrera de la cabina de peaje cuando el vehículo se acerca.
De enero a junio de 2012, en el Corredor Norte se han recaudado 28.5 millones de dólares provenientes de 119 mil 170 transacciones por día, y durante todo el año 2011, los recaudos ascendieron a 53.9 millones de dólares, según información contendida en el prospecto informativo de la reciente emisión de bonos.
Como parte de las estrategias de planificación, ENA contrató los servicios de asesoramiento independiente de la empresa Halcrow Group Limited, que realizó un estudio sobre el tráfico estimado a futuro, entregado el pasado 11 de septiembre, y que estima que en el mejor de los escenarios se recaudarán 185.1 millones de dólares anuales en concepto de peajes.
El año pasado, el 95 % del tráfico en esta vía lo hacían automóviles (sedanes, camionetas y “pick-up”), el 5 % camiones, y el restante 2 % correspondía a autobuses.
Descripción del concesionario.
ENA Norte fue constituida en abril de 2012 y es una sociedad anónima organizada y existente bajo las leyes de la República de Panamá. Es una subsidiaria de propiedad absoluta de ENA, que a su vez es una propiedad absoluta del Gobierno de Panamá.
ENA Norte está dirigido por un consejo de administración y el pacto social establece que estará formado por un mínimo de tres y un máximo de once directores, que son elegidos por los accionistas, pero tras el cierre de la adquisición de las acciones de capital, el consejo de administración estará integrado por al menos seis miembros, que serán elegidos por un periodo indefinido.
