La aviación panameña muestra indicio de que prontamente volverá a poseer la categoría (1), perdida en mayo del 2001.
De acuerdo a informes, Copa Airlines ya superó la prueba impuesta por la Federación de Aviación Americana (FAA) que garantiza un adecuado control y vigilancia de seguridad de las aerolíneas.
La primera línea aérea en lograr la certificación fue DHL, por lo que Copa sería la segunda a quien se le otorga.
Posterior a los atentados del 11 de septiembre del 2000, la FAA, implementó un sistema de auditoria paralela al de la (OACI) para todas las líneas aéreas que ingresan a Norteamérica. Estas inspecciones comprenden los aspectos de licencia del personal, operaciones y aeronavegabilidad.
Humberto Chavarría, subdirector de Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC), comentó a El Panamá América que el proceso de certificación aérea con Copa Airlines culminó exitosamente, por lo que Panamá con esto demuestra superación en materia de aviación.
En el 2000 la Federación de Aviación Americana (FAA) al realizar una visita a Panamá detectó una serie de deficiencias en la antigua Dirección de Aeronáutica Civil, hoy llamada Autoridad Aeronáutica Civil en la capacitación de los inspectores, licencia inadecuada para supervisar al personal aeronáutico y se comprobó que las condiciones operacionales, no eran las más adecuadas, dijo, Chavarría.
Durante la realización de este conclave tecnológico se discutirán los avances de los programas de gobiernos electrónicos y la aplicación de los mismos adaptándolos a la realidad panameña.
Otro tema que será tratado durante el foro es la Agenda de Conectividad y aplicación en los programas para beneficio de los ciudadanos, esto incluiría renglones como salud, educación, capacitación laboral y servicios públicos.
En este tema en meses pasados Panamá firmó un memorandun de entendimiento con la Corporación Comercial Canadiense con el propósito de establecer coordinadamente está agenda de conectividad, explicó Sánchez.
En el ámbito tecnológico el país se encuentra entre los primeros países de la región que han desarrollado el programa de gobierno electrónico, comparado con países como México, Chile entre otros.
No obstante, aún faltan muchas metas por cumplir explicó el funcionario.
