La apreciación fue ratificada, y con ella las posibilidades de que un encuentro como Expo Trans produzca un incremento significativo en las inversiones norteamericanas en Panamá. Lo que Rodney Slater y Michael Haggarty sostuvieron al final de la cita fue que Panamá posee todos los componentes, políticos, económicos e infraestructurales para seguir desarrollando el centro multimodal de transporte que opera aquí.
Organizada por el Consejo Empresarial Estados Unidos-Panamá (USPA), Expo Trans sesionó el 27 y 28 de enero últimos en Ciudad de Panamá, con la asistencia de representantes de unas 60 empresas estadounidenses, y ante los cuales altos funcionarios y profesionales panameños de distintos sectores de la economía expusieron 60 ponencias sobre las metas de Panamá a futuro, en áreas como turismo, marítima, aviación, ferrocarril y el Canal de Panamá, entre otros.
Slater, ex secretario de transporte de Estados Unidos, destacó las implicaciones del desarrollo del transporte en mejorar la calidad de vida de una comunidad, subrayó la construcción del Canal de Panamá como un evento histórico profundamente importante y en el fortalecimiento del centro multimodal de Panamá destacó ocho medidas importantes: el establecimiento de un sentido de urgencia, formar una unión poderosa, crear una visión, comunicar la visión, autorizar a otros para actuar en la visión, planificación, mejorar, consolidar y producir más oportunidades y un nuevo acercamiento institucionalizado.
El Panamá América le preguntó a Slater cuál era su evaluación de Expo Trans y dijo que esta mostró básicamente, los buenos resultados que puede darle a los inversionistas norteamericanos.
En igual sentido se pronunció Michael Haggarty, presidente de la Kansas Rail Road Company, que opera actualmente el ferrocarril Panamá-Colón. Por casi 50 minutos Haggarty habló de las bondades y las posibilidades de inversión en el centro multimodal de Panamá.
Ambos dirigentes empresariales subrayaron la historia común que une a Estados Unidos y Panamá, y tras destacar la vitalidad y capacidad de los lideres empresariales panameños, se pronunciaron por fortalecer esos vínculos.
Durante la clausura del evento esa afirmación sobre los dirigentes empresariales encontró expresión acabada con reconocimientos a Motta y José Bernardo Cárdenas, así como al primer panameño que administró el Canal de Panamá, Fernando Manfredo.
La reunión resultó ser un fluido intercambio de informaciones, en un contexto de camaradería y amistad. Al final Juan B. Sossa, ex embajador de Panamá en Estados Unidos y miembro del comité organizador, dijo a a manera de conclusión que "Panamá vive y ha vivido de su posición geográfica, y su futuro dependerá de la forma en que sepa desarrollar las oportunidades que le da esa posición, que le ha permitido crear un centro multimodal de primera clase".
