Publicaciones de Lloyd"s List y la agencia Reuter, indican que Panamá ha incumplido con las medidas del Código Internacional de Seguridad Marítima y Portuaria (ISPS), según el ministro de Asuntos del Canal, Jerry Salazar. Señaló que el país está en orden con la medida internacional.
De acuerdo con el ministro de Asuntos del Canal, Panamá ha cumplido con todos los requerimientos internacionales.
El titular indicó que tanto el Canal de Panamá como el sector portuario, están al día con el ISPS, que comenzó a regir a partir del 1 de julio del presente año.
A una semana del 1 de julio, agentes involucrados en el tema marítimo informaron a El Panamá América que la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) sólo había certificado al 65% de las naves.
A pocas horas de vencerse el plazo internacional, la entidad señaló haber cumplido con el ISPS tras certificar unas 3,462 naves y 17 puertos.
Por su parte el presidente de la Comisión Desarrolladora del ISPS, Frank Wall, destacó la importancia de adoptar la medida lo antes posible.
En su presentación durante el seminario Actualización Marítima 2004, Wall afirmó que han transcurrido 11 días desde la entrada en vigencia de la medida internacional, y a pesar de que una gran parte de la industria marítima mundial ha cumplido con estos requerimientos. "Hay algunos que aún no lo han hecho, y por ello los insto a que lo hagan sin mayores retrasos", señaló Wall.
Adicional explicó que aún no se ha podido ver en su totalidad el impacto de la aplicación de las medidas de seguridad provistas bajo el Código Internacional de Seguridad Marítima y Portuaria (ISPS), sin embargo, "tenemos que asegurarnos que se fortalezca la seguridad para la industria de los buques y las facilidades portuarias en todo el mundo".
"No hay nada llamado "seguridad perfecta", sin embargo, necesitamos garantizar que existan medidas de apropiadas, pero no excesivas para poder detener actos de terrorismo marítimo", declaró el experto.
