Los Viceministros de Obras Públicas de Costa Rica y Panamá, Guiselle Alfaro y Erich Velásquez, se reunieron este jueves para afinar detalles para arrancar con la construcción del puente Binacional sobre el río Sixaola, con una inversión de 17,5 millones de dólares, informó una fuente oficial.
El diseño de la obra ya fue aprobado por la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) y será validado en las próximas semanas por ambas naciones para dar inicio a la fase constructiva.
Su construcción fue adjudicada al Consorcio Binacional de Sixaola, conformado por las empresas Constructora Meco de Costa Rica y las mexicanas Cal y Mayor Asociados y MEXPRESA, por 17,5 millones de dólares, provenientes del Fondo de Infraestructura de Mesoamérica del gobierno mexicano y contrapartidas de ambos países.
En el encuentro se destacó los avances importantes que se han concretado previamente, como el 70 por ciento de progreso en el desmantelamiento del puente ferrocarrilero y un 30 por ciento en la construcción de un puente provisional.
Sobre este puente provisional se ubicarán los equipos pesados y el personal a cargo del desarrollo de la obra, prevista para entrar en servicio a mediados del 2019.
La viceministra costarricense de Infrastructura, Guiselle Alfaro, dijo que "la coordinación previa al arranque de las obras se ha venido consolidando con la participación de delegaciones de ambos países".
"Hemos logrado resultados importantes como la elaboracióón de un procedimiento de operación en la zona donde se desarrolla la obra, producto que hemos aprobado el día de hoy", señaló Alfaro.
Por su parte, el viceministro panameño de Obras Públicas, Erich Velázquez, indicó que la complejidad del proceso constructivo nos ha demandado a ambos países una estrecha coordinación que involucra más de 20 instancias" que participan en la operación diaria y la prestación de servicios fronterizos.
Velázquez resalto que "el trabajo conjunto se ha materializado en un procedimiento en el que todas las instituciones tendrán claro su rol y la necesidad de colaborar para que la obra pueda desarrollarse en los plazos establecidos".
Alejandro Rossi, director de UNOPS en Costa Rica, afirmó que "el nuevo procedimiento "es determinante para acelerar los plazos de obra con la coordinación imprescindible de las autoridades competentes de ambos gobiernos".
"De esta manera el proyecto se prepara para iniciar la fase de puesta en marcha del nuevo puente binacional, a fin de entregar a los dos países una obra esperada desde hace más de una década". agregó Rossi.
El procedimiento aprobado busca normar el movimiento operativo en la zona fronteriza durante el proceso constructivo, permitiendo el adecuado funcionamiento de los servicios de migración, aduanas, oficinas fitosanitarias, personal que actualmente se encuentra en proceso de reubicación, detalló el Ministerio de Obras Públicas de Panamá (MOP).
Este método define claramente el "Área Binacional" -perímetro donde se desarrolla el proyecto de construcción del puente- y asegura la adecuada aplicación de normas laborales y migratorias de cada país.
También establece las reglas necesarias para el traslado y uso de herramientas, equipo y maquinaria a emplearse, y los materiales a ser incorporados en la obra, su manipulación y movilización.
El encuentro de las delegaciones de Costa Rica y Panamá se dio en el marco de la reunión de la Unidad Técnica Ejecutora Binacional (UTEB) en la que participan representantes de distintivas instituciones involucradas directa e indirectamente en la obra, según la información oficial.
