Las malas condiciones de los caminos de producción siguen siendo un talón de Aquiles en el sector agropecuario.
Esta situación se ha transformado, según explican los productores, en un dolor de cabeza, puesto que las pésimas condiciones de las vías, en nada apoya a conservar la calidad de los productos.
Señalan que tienen que usar cualquier tipo de mecanismo para que los cultivos sensibles como el caso de las hortalizas lleguen intactas a los mercados.
Es más, se atreven a decir que de la finca a los mercados podrían estar perdiendo el 10% de la producción.
Los agricultores manifiestan que es necesario que ya las autoridades vean al sector agropecuario como un pilar fundamental para la alimentación nacional, por ello es prudente que brinden las herramientas y condiciones adecuadas para que la actividad evolucione positivamente.
Pedro Castillo, presidente de la Asociación de Productores de Los Santos, dijo que no es exageración, pero estiman que el 90% de las caminos de producción a nivel nacional están en mal estado.
Castillo indicó que es necesario que se organice un plan de inversión anual para este tema, ya que las malas condiciones de las vías ocasionan gastos adicionales a un productor, toda vez que los camiones que trasladan la mercancía cobran el doble cuando deben entrar por caminos en mal estado.
Son las hortalizas y los productos para exportación los más afectados, ya que además de ser cultivos sensibles no pueden llegar con magulladuras porque el cliente no los compra, concluyó.
Ernesto Lezcano, presidente de la Asociación de Productores de Renacimiento en Chiriquí, consideró que se ha hecho muy poco por mejorar las vías que a diario utilizan los agricultores.
“Hoy, los mercados están exigiendo productos de calidad, pero con estos caminos es algo que se nos escapa de las manos”, dijo.
Esta situación es contradictoria con los planes anunciados por el Gobierno como la Cadena de Frío, la cual precisamente debe ser suministrada por los productores con cultivos de calidad, sin embargo, deben empezar por mejorar las vías para trasladar los productos, analizan los actores del sector.
Es de conocimiento, por cifras oficiales, que en todo el territorio nacional las pérdidas poscosechas están superando fácilmente los 10 millones de dólares al año.
