Precio de paridad aumentó

LOS PRECIOS de paridad de la gasolina de 95 octanos aumentaron en 83 centésimos de enero a agosto de este año, lo que representa un incremento de 29, 2% en su valor. Igualmente, para la gasolina de 91 octanos los precios se incrementaron en ese mismo período en 53 centésimos, un 22% más.
Pero, ¿qué es el precio de paridad? se pregunta Juan Jiménez, un conductor de taxi que lo único que sabe es que cada 15 días se anuncian nuevos precios en el combustible, debido a eso que llaman "precio de paridad".
El precio de paridad no es más que el máximo que las empresas importadoras, Chevron, Shell y ESSO, entre otras, deben pagar por el galón de los productos derivados del petróleo cuando entran al país, para su posterior venta.
Cuando una empresa va al mercado a comprar combustible, este precio de paridad es establecido de antemano por la Dirección General de Hidrocarburos del Ministerio de Comercio e Industrias.
Pero es la Autoridad de Protección al Consumidor la encargada de darlo a conocer al público.
Víctor Herrera, de la Autoridad de Protección al Consumidor, explicó que la fórmula que se utiliza para calcular este precio se basa en algunos cargos fijos y otros movibles que tiene el mercado del combustible.
Entre los cargos movibles está el precio de los derivados del petróleo, que en ese momento esté vigente en la costa del golfo de los Estados Unidos.
Este precio depende en gran parte de la oferta que exista en el mercado internacional y de las situaciones sociales y conflictivas en que se encuentran los países productores de petróleo, como Iraq y Arabia Saudita. También influyen mucho los desastres naturales, como los huracanes que en algunas ocasiones ponen en peligro las zonas donde se encuentran las refinerías.
A esto se le suman los costos fijos, como el precio del transporte y el seguro marítimo. También se calcula el porcentaje de pérdida por evaporación que sufren los productos durante el viaje, y lo que se tiene que pagar de operación en el puerto.

Actualmente el precio de paridad en la gasolina de 95 octanos es de 2 dólares con 84 centésimos por galón, mientras que el consumidor paga, en el área metropolitana, unos 3 dólares con 60 centésimos.
Entre el precio de paridad y el precio final se pagan gastos como el transporte, la ganancia de las empresas que importaron el producto, así como el porcentaje que ganan las estaciones de gasolina.
Según, Hugo Cuellar, presidente de Asociación de Distribuidores de Gasolina, la ganancia que obtienen las estaciones de servicio está entre 10 a 12 centésimos por galón.
De esta ganancia, añadió, se debe sacar el pago de planilla, seguros, mantenimiento, electricidad, teléfonos, uniformes, y en algunos casos las concesiones y todos los gastos adicionales.
Indicó que las estaciones venden unos 50 mil galones de combustible al mes, los que les produce unos 6 mil dólares.
Según Cuellar, en planilla se gasta casi el 50% de las ganancias, mientras que en electricidad se pagan unos 1, 500 dólares mensuales
En el país existen unas 500 estaciones de servicio, y en lo que va del 2006 se han vendido unos 15.2 millones de galones de gasolina de 91 octanos y unos 6.6 millones de galones de 95.
Jiménez se vuelve a preguntar ¿por qué los precios suben constantemente? Esto es, según expertos, porque cada día se utiliza más el petróleo y se agotan las reservas que existen.
En el área metropolitana se paga un promedio de $3.60 por galón de la gasolina de 95 octanos, y $3.25 por la de 91 octanos.