Las preocupaciones por la calidad están obstaculizando el plan del gigante estadounidense Chrysler de utilizar a China para la fabricación de coches destinados a los mercados de Latinoamérica y Norteamérica.
Se trata de una "joint venture" conjunta de Chrysler y el fabricante chino Cherry Automobile, cuya planta en Wuhu se utilizaría para la producción de automóviles pequeños. "Desde que firmamos (el memorándum de entendimiento. Chrysler y Chery hemos estado trabajando muy duro para llevarlo a la práctica", afirma ayer en el diario "Financial Times" Phil Murtaugh, director ejecutivo para las operaciones de Chrysler en Asia. Pero agrega: "Ambas (compañías) somos conscientes de que nuestros productos no están aún preparados para cumplir las exigencias de aquellos mercados y estamos esforzándonos en resolver (los problemas". Según el directivo de Chrysler, la empresa estadounidense y su socia china no saben todavía cuándo podrán exportarse los vehículos.
