Los sistemas de climatización y de aire acondicionado causan el 35% de las averías vehiculares en verano. La rotura del compresor de aire o los problemas en las tuberías son solo algunos de los fallos más comunes durante este periodo.
Por otra parte, la falta de mantenimiento del aire acondicionado puede producir pérdidas de gas y aceite del compresor, que llegan a ocasionar roturas en elementos internos o una avería grave que puede costar entre $800 y mil dólares repararla.
La fuga del gas refrigerante, que se produce por el desgaste de las tuberías, es solo otro de los problemas que estos sistemas pueden ocasionar, los cuales podrían resolverse con una pequeña revisión en el lugar.
Otro punto son los golpes que sufre un auto al estacionarse, lo cual puede producir fisuras en la estructura del aire acondicionado, porque los componentes se encuentran ubicados en la parte delantera del capó.
Estos elementos (condensadores, filtros, etc.) también se pueden ensuciar de arena, insectos y hojas procedentes de la calle y son, junto a los filtros de polen (que debe sustituirse cada 10 mil kilómetros) o el filtro deshidratante (sustituido cada dos años) algunos de los elementos que más se ven afectados por estas averías.
Primordial
- Es necesario prestar una atención especial a los vehículos que se encuentran permanentemente en una zona costera, pues la corrosión, la humedad y los problemas de salinidad afectan los mecanismos externos del aire acondicionado.
