El constructor europeo de aviones Airbus prevé un crecimiento medio anual del tráfico aéreo del 5.2 por ciento hasta 2009 y considera que la flota mundial, que se situaba en 10,349 aparatos en 1999, pasará a 19,173 en 2019.
Estos son los datos facilitados por la empresa aeronáutica con motivo de la entrega a Iberia de dos nuevos aviones, un Airbus 340 y un Airbus 320, que la aerolínea española incorpora a su flota dentro del plan de renovación que puso en marcha en 1998.
Airbus asegura que la recuperación del mercado de la aviación, tras la crisis posterior a los atentados del 11 de septiembre en EU, se producirá mucho antes de lo que sucedió en la guerra del Golfo "cuando las ventas no se reanudaron hasta 1995".
El constructor europeo recordó que comenzó su actividad comercial "desde cero" en los años 70 y que en 1995 tenía un 20 por ciento del mercado frente al 80 por ciento que estaba en manos de Boeing.
Sin embargo, esta situación ha cambiado en los últimos años, ya que Airbus concentraba en 2001 el 53% del mercado con 375 pedidos en firme, frente al 47 por ciento de Boeing, con 335 aeronaves.
A juicio de Airbus, la supremacía del constructor europeo frente a Boeing se debe a "su avanzada tecnología y a que la flota es más moderna, lo que supone unos gastos de explotación inferiores y más confort". Además, según el constructor europeo, "cada cinco segundos hay un avión de Airbus despegando en algún aeropuerto del mundo".
