Las empresas interesadas en la extracción de arena en la playa de Farallón propusieron ayer un debate técnico entre los consorcios turístico que se oponen a la actividad, funcionarios del sector público y su equipo especializado, para debatir la validez científica de sus estudios ambientales aprobados por la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM).
El coordinador de las cuatro empresas que esperan la concesión, abogado Manuel Hernández , precisó que al hotel Decameron ha traído oceanógrafos que efectúen análisis propios, motivo por el cual les gustaría sostener una conversación formal y sin apasionamiento sobre el tema en discusión.
" Nosotros no queremos presionar para que el proyecto se desarrolle, pero exigimos que se respete nuestra inversión en la misma magnitud que la de otros empresarios", dijo Hernández.
El coordinador de las empresas Corporación Ambiental de Inversiones, Rellenos del Golfo, Atlantic Pacific Excavation y Marine Developmen Corporation, recalcó que por el momento no se les ha aprobado la concesión, anotando que esperan que se respete la seguridad jurídica de su inversión que hasta ahora es de 2 millones de dólares en estudios de impacto ambiental.
En tanto, la ingeniera, Zahadia Barrera, a cargo de los estudios técnicos de las empresas, manifestó que, apegándose a ley, procedieron a desarrollar estudios del litoral Pacífico de Panamá para determinar los tipos de arena, la ecología, los yacimientos y la morfología costera. Expresó que se hicieron 120 perforaciones en el fondo marino.
Además enfatizó que se confirmó que no existía interferencia con los litorales de otras concesiones, los límites de la Reserva Marina de Chame y de la Zona Turística de Farallón.
Con base a estos estudios, los ejecutivos de la empresa advierten que se determinó que una vez se le conceda el permiso de extracción se harán a una distancia ente los 3,500 y 8,000 metros desde la orilla del litoral de Farallón.
Barrrera aseguró que los mecanismos de dragado se hacen de forma escalonada, lo cual sólo les permite extraer cinco pulgadas aproximadamente de arena del fondo marino.
Las cuatro empresas panameñas son asesoradas, y están asociadas, con la empresa Coastal and Inland Marine Services, Inc que es 100% subsidiada de Royal Boskalis Westminster, empresa holandesa con muchos años de experiencia en el área de dragados y rellenos con 13 años de experiencia en Panamá.
Por su parte, Hérnández recalcó que con estos antecedentes técnicos se descarta que existan vinculaciones ilegales entre estas empresas y funcionarios del gobierno que se consideren al momento de otorgar la concesión.
