Alto directivo del banco de desarrollo de América Latina CAF afirmó que la capital de Panamá requiere de un centro de distribución de carga, y que el organismo está dispuesto a trabajar con el gobierno y el sector privado del país para llevar adelante el proyecto.
La capital panameña incluye el sector sur del Canal de Panamá, por donde pasa casi el 6 % del comercio mundial, y tres grandes puertos donde se descarga mercancía para distribuir tanto a nivel local, como nacional e internacionalmente.
Es frecuente observar en la capital panameña camiones transportando contenedores de todos los tamaños, y verlos aparcados en plena vía pública para descargar.
La Ciudad de Panamá "necesita un centro de distribución de carga, esa es una las propuestas que vamos a hacer y vamos a trabajar con el gobierno y con el sector privado", dijo en una entrevista con Acan-Efe el vicepresidente corporativo de Infraestructura de CAF, Antonio Juan Sosa.
El alto directivo del organismo financiero regional, quien participó la semana pasada en la VIII Expo Logística Panamá, dijo que aún no se ha definido la inversión que requeriría el proyecto.
Pero sostuvo que la CAF está dispuesta "a ayudar a conseguir las consultorías de cómo hacerlo (el centro de distribución de carga) y hacer la vinculación de toda la red interna que tiene que colaborar para esto".
"Estamos seguros de que va a haber mucho apoyo y se va a ver con buenos ojos" la propuesta del organismo financiero, añadió Sosa.
El vicepresidente corporativo de Infraestructura de la CAF explicó a Acan-Efe que al centro de distribución llegaría la carga procedente de los puertos para, entre otras, "ser desglosada, agregársele valor, re-empacarla, etiquetarla, y transportarla en cantidades más pequeñas" hacia su destino.
Entre otras ventajas, Sosa mencionó que con el centro de distribución se evitaría el transito por la ciudad de los contenedores, lo que favorecería la circulación de los vehículos.
La presencia de grandes camiones con carga de contenedores "es un problema que tienen muchas otras ciudades, y son pocas las que han resuelto ese problema", admitió Sosa.
El alto ejecutivo de la CAF expuso durante la Expo Logística la ponencia "Desarrollo Logístico en América Latina: retos y agenda a futuro", en la que resaltó la importancia del desarrollo integral de los sistemas logísticos como factor clave para la funcionalidad de la infraestructura en Latinoamérica.
Otra propuesta que la CAF presentará a Panamá más adelante es la creación de "corredor inteligente" entre la capital y la ciudad de Colón, donde se encuentra la Zona Libre de Colón, la más importante del mundo después de Hong Kong y la entrada norte al canal.
Un corredor inteligente está dotado de la "tecnología y de vigilancia necesaria, de personas y espacios protegidos", para que la "carga pueda circular entre estos dos centros como es Colón y es Panamá, de manera que bajen los costos y pueda aumentarse mucho más el recorrido de esos productos", dijo Sosa.
